運-20戰略運輸機

　　在現代作戰行動中，要確保人力、物資的充沛，就需要可以裝載大量兵力、大型裝備的飛機，因此戰略運輸機應運而生。我國戰略運輸機的代表就是“胖妞”——運-20，如今無論在數量上或是質量上，運-20戰略運輸機都受到外媒一致好評。

　　近日，法國媒體報道稱，如今運-20大型軍用運輸機已經服役兩年時間了，在中國空軍各種演習、閱兵等公開活動中運-20均有亮相，但是運-20的數量卻在不斷增加。法媒猜測認為，運-20大型運輸機目前正在研發改進型，同時還包括以運-20為基礎研發的大型加油機，以及可以裝在運載火箭的特種運輸機等。

　　不僅如此，法媒還認為，我國將在未來提高運-20運輸機的產能。據法媒猜測，綜合我國目前的產能以及發動機現狀，我國運-20大型運輸機的未來的年產量有望層架到每年9架，預計到2020年我國空軍部隊將裝備約40架運-20大型運輸機。法國評論人士稱，這個規模意味着2020年的中國空軍將擁有在幅員4500公里的範圍內投送約一個重裝師的能力。

　　其實，目前我國運-20的數量就已經有不少了。據消息顯示，今年5月份，在四川某機場停機坪上6架運-20同框的照片在網絡上曝光。在這之前，西飛機場的停機坪上9架運-20同時現身的照片拍攝於4月底。可見，運-20已經實現了小批量生產，未來必將迎來大規模量產。按照目前的產量，說不定還將超過法媒的猜測。

　　而且，據公開資料顯示，運-20的研發過程雖然參考了俄羅斯運輸機的氣動外形和結構設計，並且採納了美國運輸機的部分特點。但是，作為我國自主研發的新一代大型軍用運輸機，運-20除了在數量上有所保證外，質量上也沒話說，這一點也得到了美媒的認同。

　　前不久，美國媒體報道稱，起飛重量為220噸的運-20或將取代195噸的俄羅斯伊爾-76，而且中國還可能向俄羅斯出售運-20，而且還將搶占伊爾-76MD的出口市場。鑑於俄羅斯的軍事預算在不斷縮減，而且老舊運輸機的成本越來越高，未來中國或將取代軍用運輸機群第二大國的俄羅斯。

　　其實，我國運-20的先進性能已經得到證實。央視網曾報道，我國自主研發的運-20運輸機已經形成作戰能力，而且與現役的伊爾-76相比，運-20的發動機、電子設備都有了極大的改進，而且性能更加優異。如今，運-20也得到外媒的廣泛好評，相信未來運-20還能帶來更大、更多的驚喜。