截至目前，已經下水和服役了30艘054A護衛艦，據悉054A的建造工作很快將接近尾聲，而傳說中綜合電推的054A升級版054B，卻至今未見動靜？分析認為，該艦應該尚未最後定型，但它的主要指標其實可管窺一二。

　　隨着新銳神盾艦052C/D的到位，054A護衛艦逐漸回歸主業：巡邏、反潛、護航和具備一定的獨立作戰能力，併兼顧編隊的中近程防空。這幾年，054A一直是護航的主力，表現十分優秀，但該艦關鍵性能已有所不足，加強主要功能後，054B其實已呼之欲出。

　　據悉054A的直升機甲板長約20米，而直-20的長度差不多也是20米，如果想要運作直-20就要加長，最合理的是有4-5米的餘量。未來054B的指標之一，就是要加大噸位，增加直升機甲板面積。

　　美國的“佩里”級護衛艦是雙機庫設計，“自由”級瀕海戰鬥艦後甲板面積達27x18米，能攜帶兩架10噸級的MH-60“海鷹”直升機，054B如果能採用雙機庫再好不過，反潛和救援實力都將增強。

　　054A的垂髮是我國通用垂髮中最小型號，發射箱口徑約0.55米、長度3.3米。紅旗-16B採用燒蝕燃氣舵後射程提到了80公里，而體積和長度卻都有縮小，一箱兩彈可期，更升級成了主被動雷達制導模式，多目標交戰能力顯著提高。

　　所以，有了紅旗-16B後，垂髮可不改進，但32單元有點少，若增加到48個最好。護衛艦大型化是趨勢，歐洲的主要護衛艦目前都是5500-6500噸左右的。

　　054A採用4台柴油機，重量大、噪音大、加速慢，並不適合反潛型護衛艦。未來054B或採用全燃動力，平穩性、安靜性與加速性都會得到提升，綜合電推也會上艦，重量減輕的同時噪音大幅下降，航程和航速也有提高。

　　054A採用的382三坐標雷達是俄制“頂板”雷達的改進型，性能良好，工作可靠，但機械掃描的缺陷是刷新率低，抗飽和攻擊的能力差。所以換裝電掃雷達是必選項，鑑於052C/D上的大盾重量太大，在054B桅杆上安裝四面雙波段小盾應可期待。

　　在艦炮方面，或將採用單130艦炮，相比現在054A上的單76艦炮，單130的任務適應性更好，射程遠，威力大，防空反導能力更強，但若處於成本考慮單76還是能用的。

　　而近防系統應會繼續沿用1130+海紅旗-10，因前期的054A兩側的730不能互相支援，存在火力空白，所以從第17艘054A開始，便已上了1130近防炮了。