99坦克披荆斩棘、武直-10虎虎生风，中国陆军从南昌城的街道上走向朱日和，大步向前；

　　歼-20威龙服役、轰-6战神振翅， 中国空军从东北老航校的寒风里飞向宝岛，鹰击长空；

　　“辽宁”舰走向深蓝，首艘国产航母整装待发，中国海军从刘公岛的渔船中驶入太平洋，劈波斩浪；

　　“东风快递”精准无误，巨浪导弹波澜再起，中国火箭军从华夏神州望向世界各地，使命必达；

　　无论他们是什么军种，无论他们在哪一年成立，他们都有一个共同的名字——中国人民解放军！今天，向这些最可爱的人致敬！

　　1970年，年轻的“小张”光荣的成为了一名人民子弟兵。48年过去了，局座经历了军队日新月异的发展。虽然退休了，但是作为一名军人、当了一辈子“水手”，让局座魂牵梦绕的始终是那艘大船——中国航母。

　　1985年，一个来自广东省的长途电话让局座放下手中的一切，只身来到了中山市的拆船厂。出现在他面前的，是一个庞大的、废旧的、被拆的只剩下一具空壳的“墨尔本”号航空母舰。上舰、探索、拍照……在没有任何照明设备的情况下，局座靠一只手电筒在这上面研究了一个月。

　　1985年，摄于广东省中山市

　　从此以后，“航空母舰”成为了他生命中的一部分。前33年局座连航空母舰啥样也不知道，这后33年就跟航母魂牵梦绕，还写了一本《百年航母》，把近百年来世界航母的发展都梳理了一遍……

　　就在不久之前，局座在网上看到了网友拍摄的“辽宁”舰和首艘国产航母在大连造船厂“双舰合璧”的照片。一艘回到造船厂修整、另一艘刚结束试航，不经意间，作为“国之重器”的姊妹俩实现了第一次同框~

　　她们的同框似乎也在提醒着我们，中国“双航母”时代的到来。

　　当然，同框的可不仅仅是“辽宁”舰和首艘国产航母姐儿俩。从首艘国产航母开始试航到现在，作为“超级保姆”的弦号89“徐霞客”级综合保障船一直陪伴左右，而她的姐姐“徐霞客”号早就陪着“辽宁”舰远航训练；就在双航母同框后一个多月，两艘“带刀护卫”055大驱也同时下水。这么多的“保姆”和“护卫”相继下水，是不是还会有更多的……

　　为啥需要6艘航母？

　　当“辽宁”舰的高清大图随处可见、远洋训练不是新闻、绕台航行已成日常后，你或许还没有意识到，咱家第一艘航空母舰已经服役6年了！十几次往返南海、绕台航行、前出第一岛链，直到两个月前才迎来了第一次“返厂大修”，“辽宁”舰可谓劳苦功高。

　　不过此“大修”非彼“大修”，“辽宁”舰回到大连修整就像汽车开到4S店保养一般，按照相关规定进行一系列的维修检查、设备更新。根据“电子设备约18个月更新一次”的摩尔定律，“辽宁”舰这次很可能对舰上电子设备进行更新升级。如果根据训练或者作战需要延长服役期，维修的时间也会相应的延长。

　　所以在“辽宁”舰维修这段时间，首艘国产航母就成了孤家寡人了。局座感觉这样的话首艘国产航母太孤单了，如果中国有6艘航空母舰的话，那就正好了。

　　中国海疆广阔，单凭一艘“辽宁”舰“站岗”怎么忙的过来？所以需要多几艘航母“三班倒”，6艘航空母舰三分之一在航，三分之一在修，三分之一在训练，这样才能保证至少有2艘航空母舰服役。

　　“辽宁”舰在船坞养精蓄锐，首艘国产航母不能闲着。除了舰外粉刷一新外，这次海试回来这段时间，舰上也有了新的变化。

　　眼尖的网友们竟然看出这次舰上多了几个摄像头，这将来可能是为了避免因为体积过大产生的视觉盲区；甲板上也多了一圈护栏，多半是为了保护舰上设备；第一次海试时候缺席的声呐、雷达、通讯天线等一系列的设备，要不要一起装上……局座也不知道~

　　眼瞅着首艘国产航母现在铆足了劲就等着第二次海试，局座也有些小期待。2015年的时候当时“辽宁”舰试航的时候，进行了“小半径急转弯”测试，不过局座没看到“辽宁”舰追上自己的尾流，形成一个闭合的海中巨圈，感觉有一丝遗憾。期待首艘国产航母再次海试，没准就能“串一株幸运草，串一个同心圆。”

　　“海上漂（耍）移（帅）”固然重要，动力系统、武器系统、通信电子、舰载航空、机库系统、损害管制……同样需要测试。千万不要忘记，世界航母已百年，中国航母刚起步。咱脚踏实地，扎扎实实的往前走~

　　33年前，33岁的局座第一次见到了航空母舰。33年后，66岁的局座继续为中国航母摇旗呐喊！

　　航母是国家现代化大工业时代的产物，在和平时代震慑居心不轨的坏人、在战争时期御敌于国门之外，她更是国防现代化、人民军队不断发展的体现，是一个国家综合国力的象征。