一艘普通的護衛艦往往一共才32個垂直發射單元，採用美式技術，可以最多安裝128枚導彈，這是如何辦到了？原來這是採用所謂“一坑多彈”技術，可以讓一個發射單元同時容納多枚導彈，美軍這項技術確實牛，一個發射單元最多可以一次裝入四枚導彈，我軍目前僅容納一枚導彈。

　　這一技術屬於挖掘現有裝備潛力的一種措施，本質上沒有對原有垂直發射系統進行多麼大的改裝，僅對垂髮單元系統進行調整，通過在每個發射單元的安裝一個多聯裝的發射管。這樣在兼容多種型號導彈之後，又可以容納更多數量的導彈。

　　美軍在十年前就實現了這一技術，目前也得到了廣泛的應用，效果也是非常理想，但是，也存在不足，目前能夠利用這一技術的導彈型號只有一款：ESSM導彈，翻譯成就是先進海麻雀，編號：RIM-162；理論為麻雀導彈的一個改進型，其實為全新研發的，只是沿用舊名稱。

　　這款導彈依不同的發射裝置，形成多個子型，其實大同小異，標準彈徑254毫米，發射重量約300公斤，最高時速4馬赫，最大射程50公里。

　　由於採用全新的設計，其機動性相當好，機動過載50G，採用慣性加數據鏈的中段制導，末段轉為半主動雷達制導。由於採用“一坑多彈”技術，讓備彈量大增提高了抗擊飽和打擊的能力，從而有效提高水面艦艇防禦能力。

　　這款導彈為目前唯一可以利用一坑四彈功能的型號，其它型號安裝到垂直系統中，依然為一枚，故而多發採用混裝的方式，從而大大提升單艦的載彈量。

　　但是從性能劃分的角度說，這款導彈只能算中程防空導彈，雖說增加載彈數量，但是與原採用的標準防空導彈相比，射程無疑是下降了許多，不具備遠程攻擊的能力了。或者說，這是用射程換數量了！

　　如今隨着技術的進步，英國也推出可以採用一坑多彈技術的海上攔截者導彈，俄羅斯也利用這一技術研發新型防空導彈，所採用的型號種類更多。我軍在開發新一代垂直系統時，也按一坑多彈的要求進行設計，這已屬於新一代軍用標準，所差的只是適用的型號了，中國海軍顯然缺少幾款可以利用這一技術的導彈了。

　　當然了，不得承認，研發一款全新的導彈需要花費不少時間，我們只能再等一等了，但是也沒什麼可擔心的，現在中國在科技方面的進步非常明顯，尤其是在軍工領域，雖說美國依然擁有很多優勢，但是我們也不弱了，追趕上去絕對不是什麼夢想了。