美國戰鬥機向來和世界第一脫不了關係，從一代機F86到四代機F22，一直保持了和敵機相當的優勢，三代機F15在以色列空軍手中創造了108：0的戰績，而F22戰鬥機雖然沒有參加過空戰，但是也在美國國內多次軍演中得到了一個144：0的嚇人比分，這個記錄是面對美國F15，F16和F18得到的，也是世界上最強三代機的代表，比歐洲三代半颱風和陣風差距不大。

　　對於F22的戰鬥力，全世界都沒有太多異議，當然，除了嘴硬的俄羅斯人，據報道，美國空軍F22可以在90公里外發現蘇57，而蘇57距離15公里還沒發現F22，從這個角度來說，俄羅斯人就依靠肉眼發現目標和F22搏鬥了。

　　擁有隱身戰鬥機是全世界各國飛行員的夢想，但是大部分國家拿到的隱身戰鬥機卻是肥球F35，這款戰鬥機在美國人的吹噓下幾乎無敵，高度複雜的航電甚至比F22更好，也是一款利器，依靠隱身和態勢感知，輕鬆發現敵機，據稱曾經在130公里外輕鬆發現歐洲的颱風和陣風戰鬥機並模擬發射導彈擊落。

　　當然，雖然F35在隱身和傳感器有絕對的優勢，但是拿到F35的以色列空軍則非常不滿意，還是要求從美國購買隱身的F15SE應急，這就讓大家很驚訝，不要隱身戰鬥機，居然要半隱身三代機大改？

　　為啥？

　　最簡單的回答，F35比豬還肥，比蝸牛還慢，讓人極其不放心，最大速度宣傳1.6馬赫，其實很難達到，真實飛行測試就飛1.5馬赫，下面讓我們看看美國人公開的F35戰鬥機測試數據，假如這些數據不摻水的話，F35真是爛的可以。

　　當然，大家都知道F16最大速度有2馬赫，我國殲10戰鬥機有2.2馬赫，而殲20則有2.6馬赫，F35要是被發現了，跑都跑不掉啊。

　　當然也不能完全怪洛馬公司不爭氣，拿着19噸推力的大發動機卻搞成這個糟糕樣子，客戶的要求最大速度就是1.4啊1.4，我做到了1.5已經完全超標，超出合同要求了，你們不能怪我，這不是我的錯，要怪就掛客戶去。

　　另外我們看看F35度速度測試曲線。

　　從10.5公里的高空巡航測試性能來看，飛機在0.5-1馬赫之間阻力增加不大，所需要的平飛推力比較小，這時候需要的推力是11-12萬磅，而從1馬赫開始到1.25馬赫就開始飆升，到了1.25馬赫，飛機平飛所需最大推力則達到了接近30萬磅，這基本達到了F135軍推（不開加力）能力的極限。

　　而隨着速度的緩慢增加，飛機平飛需要推力則開始暴漲，簡單按照飛機的阻力斜率簡單外推，飛機在1.5馬赫平飛則要超過45萬磅的推力，實際上F135最大加力推力就43萬磅，可以看出，F35阻力太大，到了超音速就是一片泥塘，和殲20正好相反。

　　由於F35A空重比較輕，才13.15噸空重，而且面積比較小，最大速度才測試1.5馬赫，F35C重量高達15.8噸，機翼面積比F35A大了三分之一，很可能飛超音速都難，真的難。

　　有人就問，為啥做的阻力這麼大？

　　洛馬公司直指F35的牌子：JSF，聯合攻擊戰鬥機，攻擊在第一位，戰鬥機在尾巴，滿足攻擊就行了。