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武直10性能提升後出國 要跟米28N浩劫一較高下
送交者: 嵐少爺 2018年08月23日00:11:18 於 [軍事天地] 發送悄悄話

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  近期,武直10可謂是好消息不斷啊,大有一種時來運轉的節奏!武直十其實在以前還真是有些小小的不順利,本來是設計的十分強悍,使用加拿大普惠公司的PT6C-67C型渦軸發動機,結果卻受到了美國的限制,普惠公司不敢出售發動機給中國,無奈之下只能使用了國產的渦軸9發動機,功率下降了約20%,性能受到了很大的影響。

  在競爭巴基斯坦武裝直升機的採購項目時,當武直十以為自己肯定會取得最終的勝利時,土耳其卻開出了給巴基斯坦貸款15億美元的優惠政策,使得巴基斯坦決定採購土耳其的T129武裝直升機。

  其實武直十雖然受到了發動機的影響,但是整體性能還是十分不錯,在中型武裝直升機中完全有信心說是首屈一指的,其航電水平領先於歐洲的虎式和南非的石茶隼。而且更為重要的是武直10設計是既兼顧了直升機空戰概念的,空中機動能力出色,而且還有為其量身定做的空戰導彈天燕90,該導彈使用了離散杆戰鬥部擴大了打擊範圍。天燕90導彈的空戰能力強於美國阿帕奇攜帶的空戰型毒刺導彈。

  近日,由於美土關係惡劣,美國竟然用出口許可證卡脖子不讓土耳其的T129出口到巴基斯坦。其實,在土耳其和庫爾德人交鋒時T129被擊落過,當時巴基斯坦就有些後悔了,此次美國出手干預,巴基斯坦必定順杆爬,結束這段交易。那麼武直十齣口的希望大增,這可是30架的大單啊!

  前不久武直十上高原訓練的圖片讓人們大呼驚喜,因為在4000米高度的高原上的武直十竟然安裝了裝甲。渦軸發動機在超過3000米的高度,發動機功率就會下降35%左右,即使美軍的阿帕奇擁有那麼強悍的T-700-GE701渦軸發動機,上高原前都要進行減重來維持一定的飛行性能,阿帕奇上高原最常見的減重方法就是犧牲探測能力而去除毫米波的長工雷達。

  我國的武直十當初因為受到發動機的限制,而不得已進行了減重,即使正常情況在低海拔地區都是不安裝座艙裝甲的。這次上了高原,在發動機功率降低的情況下不進行減重反而加裝了裝甲,很可能是換裝了功率更大的改進型渦軸9發動機,最大功率達到了1200千瓦(同PT6C-67C),功重比進一步優化,空中的機動能力就會不輸於美國的阿帕奇了。

  8月16日,中國參加“和平使命-2018”上合組織成員國聯合軍演的陸航飛機已經到達了俄羅斯車里雅賓斯克。這些飛機中包括了回娘家的4架米-171多用途直升機和2架伊爾76運輸機以外,最引人關注的就是4架武直10直升機了,這也是演習中的主角啊!背刺演習的意義很大,首先就是檢測動力升級後的性能如何,好好和大名鼎鼎的米-28N浩劫較量一番,另一個重點就是巴基斯坦也要參加演習,爭取徹底征服他們拿到那30架的訂單!

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