看着中國企業在中東無人機市場上吃香喝辣，俄羅斯人坐不住了。據美國防務新聞報道，俄羅斯防務公司喀琅施塔得集團的官員宣布，中東的一個國家可能購買了該公司的“獵戶座”無人機。目前尚不清楚是那個國家購買了俄羅斯的無人機，不過由於技術落後。俄羅斯無人機貨架產品無法對中國無人機出口構成威脅。

　　“獵戶座”（出口版）是俄羅斯製造的長程無人機，據悉，該型無人機航程約為250公里，滯空時間約為24小時，最高飛行高度為8000米。該型無人機最初只用於情報、監視和偵察任務，並非是執行差打一體專用的無人機，不過在經過改進以後，該型無人機勉強可以執行查打一體任務。據悉，該型無人機可以攜帶200公斤貨物或者武器。

　　防務新聞援引俄羅斯無人武器專家本迪特的說法，“獵戶座”無人機“在技術特性上與美國的“捕食者”和“灰鷹”無人機最為相似”，不過最像獵戶座的無人機應該是中國的中航工業成都飛機設計研究所的翼龍無人機。

　　雖然目前不知道是那個中東國家選擇了這款無人機，不過防務新聞推測最有可能獲得獵戶座的兩個國家是敘利亞和埃及。敘利亞和俄羅斯的軍事關係已經非常密切，而埃及的軍事進口正試圖擺脫高端的美國技術和中低端的中國技術，轉向多樣化。

　　除了埃及和敘利亞以外，本迪特指出，還有其他潛在買家。阿聯酋以前也進口過俄羅斯的軍事技術，俄羅斯最近還宣布與黎巴嫩加強合作。從中國進口無人機的伊拉克，也開始進口更多的俄羅斯軍事裝備，如T-90坦克。

　　防務新聞表示，俄羅斯是眼紅中國的無人機市場份額。在美國發布無人機禁令以後，中國幾乎是中東地區查打一體無人機唯一的供貨商。中國已經向中東和北非的幾個國家出售了武裝無人機，包括但不限於伊拉克、沙特阿拉伯、埃及和阿拉伯聯合酋長國。由於相同類型的無人機僅有以色列在銷售，對於大量中東北非國家而言中國在銷售無人機方面幾乎沒有競爭。美國國防部在給國會的年度中國軍力報告中指出罕見的專門提到了中國的無人機出口：中東和北非地區是中國第二大武器出口市場，其主要成因可能是因為武裝無人機的需求——中國是這個領域為數不多的供貨商。

　　觀察者網軍事評論員表示，托美國人自視甚高限制出口本國無人機的福，中國不受干擾的搶占了世界無人機市場。作為世界軍火市場的老牌大國俄羅斯，眼紅一夜之間搶占中東無人機市場的中國是很正常的事兒。

　　不過打鐵還需要自身硬，俄羅斯無人機技術十分滯後。此前，俄羅斯依賴進口的以色列無人機技術——目前俄羅斯航程最長的無人機是“Forpost”，是以色列授權俄羅斯生產的“搜索者”的翻版，而陸軍無人機應用方面，俄羅斯則落後中國10年以上，在2014年，中國給全軍炮兵普及了209系列無人機時，俄羅斯只能依賴航模級別的無人機來監視烏克蘭軍隊。

　　這種無人機技術上的滯後使得俄羅斯無人機在面對中國無人機時很難構成威脅，俄羅斯推向世界市場的“獵戶座”無人機，本身也是一款十分落後的機型：該型飛機缺乏衛星天線，無法監視攻擊200公里以外的目標，無法和彩虹-4系列2000公里左右的作戰半徑相媲美。同時，俄羅斯也沒有展示過類似於中國AR-1一樣的小型精確攻擊彈藥，這意味着獵戶座必須使用50公斤激光制導炸彈或者射程很近的空射反坦克導彈，這進一步降低了腿短的獵戶座的作戰效率——彩虹4可以裝備4枚AR-1對500公里外的4個目標，這種“小目標”都是獵戶座難以企及的——要不他飛不了500公里，要不他打不了4個目標。

　　這種技術性能只能達到早期“彩虹”系列的無人機，去挑戰被中以“壟斷”的世界無人機市場，恐怕勝算不是很高。