002型航母二次海試航拍圖

　　近日，中國正處於海試中002型首艘國產航母引起了美國媒體的強烈關注，據美媒8月25日發布文章稱，中國正在進行冷戰後全球從未有過的瘋狂造艦行動，除了不久後將在海軍服役的002型航母，中國正在以總段模塊化建造工藝建造003型核電彈航母。

　　據美媒稱，中國每隔6周就能建造一艘全新的056型護衛艦，其他類型軍艦也在火速生產，若中國護衛艦、驅逐艦數量到達一定規模很有可能會停止生產，進而將075型兩棲攻擊艦、航空母艦列入出口清單內，這樣一來可以帶動整個軍工的訂單。

　　若是中國航母實現批量生產，那麼艦載攻擊機、預警機、反潛直升機以及與之配套的水面艦艇將會迎來一個巨大的缺口，而航母形成戰鬥力最為核心的就是艦載機飛行員，培養一個轟炸機飛行員的成本相當於800噸黃金，相比轟炸機來說艦載機飛行員的培養難度更大、成本更高。

　　對於選拔艦載機飛行員，首先要求三代機的飛行時長在1000小時以上，按照軍媒披露的數據，中國每年可培養出24名艦載飛行員，而按照中國002型航母70架艦載機、每架艦載機配備兩名計算，雖然遼寧艦在滿足自我需求的同時在同步培養002的飛行員，但是對於中國而言，艦載機飛行員依舊供不應求。

　　按照中國空軍的標準，培養一名海軍艦載機飛行員，至少耗時5年，其中會產生戰機的損耗、消耗、人員支出，所以對於軍迷們關於培養一名艦載機飛行員到底需要多少成本，專家只透露了四個字：“價值連城。”

　　不過，據法國媒體表示，中國艦載機飛行員短缺的情況只是暫時的，中國最新服役海軍大學的教練-10可有效解決這個難題，據中國海軍航空大學高層少將王軍東表示，列裝教練-10是中國海軍持續轉型的一個重要里程碑，可迅速補充初、中、高級海軍飛行員，從而提高教學效率。

　　教練-10的終極目標就是培養海軍飛行員？那你就大錯特錯了，教練-10還將擔負着訓練殲-20飛行員的重任，據媒體公布的照片顯示，這架深灰色塗裝的教練-10從南昌的青雲譜起飛後5分鐘後在另一個瑤湖機場降落，據猜測，這很有可能是中國空軍藉助教練-10這個實驗平台測試607所研製的PESA無源相控陣雷達，所以教練-10的來頭並不簡單。

　　更重要的是，中國教練-10多用途的設計還吸引了大批國外客戶，目前已經購買的有中國空軍、中國海軍、烏拉圭、委內瑞拉、贊比亞等發展中國家，這款戰機從表面上看和韓國T-50並無差別，但從各方面來看比韓國T50更具吸引力，所以這也是一個撈金的利器。