據泰國空軍發布的信息，中國空軍殲-10A戰機飛抵泰國烏隆空軍基地，進行“鷹擊-2018”聯合空軍演習。這也是繼“鷹擊-2015”、“鷹擊-2017”之後，中國空軍第三次與泰國皇家空軍進行類似的聯合演習/訓練。

　　關於演習，尤其是空軍演習，大家就不免關心誰“贏”了。大家對“鷹擊”演習的關注當然也不例外，此前網絡曾有解放軍戰機慘敗於泰國空軍的說法。那麼真相究竟如何呢？北國防務對話了泰國空軍參與演習的飛行員，今天，我們就來看看他們眼中的“勝負”。

　　2008年起，泰國皇家空軍分兩批次從瑞典採購了12架“鷹獅”戰機。飛機於2013全部交付完畢，但有1架在飛行表演中失事，目前僅剩11架。裝備這些飛機的部隊是位於素叻他尼的泰國空軍第7聯隊下屬第701中隊。

　　不久前，我們對話的就是第7聯隊的副指揮官，也是“鷹獅”戰機的飛行員。“鷹獅”戰機服役後經常在各種公開活動中表演，這些表演中很多都是由他駕機完成的。

　　談到勝負，這名飛行員先是開完玩笑的說，“如果讓我說，那肯定說我們贏了”。但隨即澄清說，聯合演習其實很複雜，你不能說誰輸誰贏，這也不是演習的目的所在。

　　他強調，演習的主要目的是更直接的決定我們到時能解決什麼問題。大家可以通過演習相互學習到很多東西，飛行員要學習任何一個好的戰術或者好的解決方案，都是要用錢堆出來的，通過演習的方式學習則會“划算”許多。

　　對於中國空軍，這名飛行員也給予了高度評價，稱中國空軍訓練有素、相當有戰鬥力。他也提到了接觸過的殲-10，稱讚它是一架好飛機，工作的很不錯。

　　因為切身參加過中泰之間的聯合演習，這名飛行員對於“鷹擊”系列演習的未來也有些思考，比如該以什麼樣的方式再進行進一步的演習。在他看來，中泰空軍要在訓練中更好的互相學習還有很長一段路要走。

　　這主要是因為演習中也遇到了一些困難：首先，是雙方的語言不通，相互交流就比較困難；其次，飛行是一項非常精確的活動，可是雙方的計量單位也存在差異，中方使用的是公制單位，而泰方則是英制單位；此外，中泰空軍的飛行方式、訓練評估方式也存在這一些差異，比如這名飛行員就覺得我們記錄訓練的吊艙挺好用。

　　這名飛行員表示，要進行一場相當不錯的演習還有一段路要走，但只要制定一個嚴格、可執行的飛行方案，這是有可能。如今，“鷹擊-2018”再次來襲，相信這會是雙方更好的進行相互學習的契機。