共軍導彈安裝高超音速多彈頭
高超音速飛行器的原理，源自錢學森彈道。1950代初，錢發現導彈進入大氣層後，空氣的浮力可以延長飛行距離，他並且計算出滑翔的彈道。當時他考慮用在設計高超音速飛機方面，比如30分鐘內橫跨美洲的航機。後來，人們發現高速飛行器進入大氣表面時會產生不規則的波動軌道，具有軍事價值。於是發展出目前的所謂乘波體高超音速武器。
中國最早亮相的高超音速武器是被外媒稱為WU-14的型號，該武器近來已經實戰化，被國外稱為東風-ZF，裝備在東風-17導彈上成為中國第一例高超音速導彈。之後，中國又展示了凌雲高超音速導彈，和星空-2高超音速武器，被認為處於領先水平。
9月21日，中國公布浮空器投放高超聲速飛行器模型，試驗取得了預期效果。這次高超音速武器試驗，同時搭載了3種不同類型的高超音速彈頭，意味着兩種情況：一是中國將在一種導彈上裝備不同的高超音速彈頭，二是意味着高超音速武器的多彈頭化，這將令敵方防不勝防。
中國的高超音速武器可以應用於短程導彈，又可以戰機搭載，凌雲高超音速武器可用殲-20搭載，星空-2可搭載於轟-6K，類似俄羅斯的“匕首”。凌雲和星空-2均具有打擊航母戰鬥群的能力，打擊地面軍事基地也很實用。就目前的美軍攔截水平來看，這兩種高超音速武器無法被攔截，即使是最新的“滑翔破壞者”攔截器，也無能為力。
最新的使用氣球投放3種不同型號的高超音速武器彈頭，證明中國嘗試發展遠程彈道導彈搭載多種不同類型的高超音速武器打擊全球的目標。使用氣球進行搭載試驗，主要有兩個目的：一是費用相對大幅減少而且能夠模擬在30公里左右高空投擲的環境要求，二是氣球上攜載的雷達、紅外和攝像裝置可以清晰記錄下整個的彈道初始投放過程，這些數據將為改進升級提供參照。
中國進行的這次氣球搭載3種高超音速武器試驗，意味中國將會為東風-31A/B、東風-41、巨浪-3等導彈配備多彈頭高超音速武器，從而將易被攔截的常規彈頭，升級為高超音速新型彈頭，從而克制美國現有的導彈攔截系統。美國媒體認為愛國者-3以及THAAD對於中國的高超音速武器已失去防禦作用，五角大樓的對策是發展超過中俄的高超音速武器。
