大家也許沒有關注過,除了美軍的反導項目之外,日本處於合作夥伴的狀態,也一起在發展反導系統。2018年9月,日本海自試射了一枚標準3Block1型導彈,這是一次艦載反導測試,日本對於標準3的性能非常期待,號稱:可阻東風快遞!
東風
這次反導試驗大獲成功,應該說相當令人滿意,但是日本卻高興不起來。為何高興不起來?結果只是表面的成功,後面的事情讓人頭痛。多年以來,日本就以受到彈道導彈危險為由,決心發展反導系統,可惜自已玩不動,只能與美國聯合開發,但是從成效上說,相當不理想。
首先,這是數次反導試驗之後的首次成功,也就是說反導系統的作戰效能與可靠性尚沒有達到理想狀態。實質還是一種倒退,新一代的標準3Block2型導彈尚沒有成功的表現,不得不回歸性能更低的老型號了。
新艦下水
其實,這款導彈性能也不是理想,這只是Block1型導彈,而不是最新的Block2型導彈,只能攔截射程2000到3000公里的彈道導彈,實際作戰效能相當有限。
更深層次的問題,這次成功不能代表什麼,可以說,日本正得意之時,才發現已經被中國甩開了。中國火箭軍卻在不斷的進步,也在開發新的技術與新的裝備,比如:新一代的東風17導彈,採用了高超音速戰鬥部,幾乎是無法攔截的型號。
反導測試
日本發展自己的反導系統確實投入很大精力,但是工程進度相當不理想。而且在技術發展上,日本不得不依賴於美國,而不像中國可以獨立的發展。日本主要參與標準3導彈的工作,其實只是參與研發,並不掌握全部的技術,至於反導作戰相關的雷達,以及作戰指揮系統等依然為美國貨,沒有向日本轉讓有關的技術。最終日本幫美國人分擔研發成本,在使用等方面卻依然受到了種種限制。
在整個美日合作的反導項目上,美國人把日本當成了提款機,讓日本承擔高昂的研發費用,壓根沒有把整個反導技術轉讓給日本的意思。
反導測試
也許最直接體現就是高昂的成本,目前生產一枚標準3導彈的成本高達2000萬美元,即便未來可能有所下降,但是這個水平依然相當高了,如果要大量列裝的話,日本根本就玩不起。其實,即便咬牙列裝了,也一樣頭痛,攔載一枚彈道導彈成本比它可能造成的損失還要高數倍,真正的賠本的買賣。
日本沒有真正的掌握反導技術,目前美國自己的反導系統已經實戰部署了,可是日本的標準3還僅處於理論上可用的狀態。