航母、歼20、055驱逐舰、核潜艇、战略轰炸机、大型运输机、民用大飞机，无论哪个，作为国之重器，其一举一动都牵动着国人的心。如今，上面各项大部分已有着落，唯独战略轰炸机这项，至今仍扑朔迷离，未公开具体进度。但所谓没有不透风的墙，随着时间的推移，关于轰20的信息还是一点点的透露了出来。

　　激光增材制造，是当今材料制造领域的一项先进技术，在近几年取得了突飞猛进的发展，其所能制造的构件面积越来越大。我国主要有王华明院士团队负责，其研究成果一直在世界上出于领先地位。在军机所使用的激光增材钛合金构件领域，我国所能制造的最大面积，从2012年的5平米，到去年已经增大到了12平米；所使用的机型，从FC-31/歼31战机、歼20战机，也已经扩大到了运20大型运输机、C919大飞机。可以说，受最大面积和特殊构型的影响，每一次面积的扩大，就可能意味着在一种更大体积的新机型上的使用。

　　而今天，我们又看到了更大面积的激光增材钛合金构件，其面积达已16平方米！看其外形，上面两个孔洞明显是为发动机进气道准备。根据以前透露的信息，FC-31前面所使用的钛合金构件的面积约为5平方米，运20所使用的约为11平方米，这种面积达到16平方米的构件，显然不是为战斗机准备的——单看下部大面积的无孔洞区域也不是。

　　至于运20和C919，由于其发动机为外挂设置，这种构型显然也不是为其准备的。那么，体积够大，又不是运输机或者客机，会是什么呢？答案已经呼之欲出了，很可能就是那个我们一直期盼，却一直很少具体消息的轰20隐身轰炸机。从构件外形看，两个孔洞的直径大概在1.5米左右，而B-2隐身轰炸机的F-118-GE-100发动机的直径不过才1.2米左右，所以尺寸是足够的。由于两个孔洞之间的间距只有1米左右，这显然不是全部的进气道数量，而只是一半的——这很可能说明，轰20是类似B2的4发战略轰炸机。

　　如果该构件确实是为轰20准备的，那么，参考当初FC31的情况，轰20的验证机/原型机可能已经处于试制阶段了，离我们期待的那一天，已越来越近了。