由於受到美國國際武器交易條例的影響，巴基斯坦購買的12架T129“貓鼬”和AH-1Z“蝰蛇”武裝直升機，已經是處於無限期擱置的狀態了，照現在這個情況來看，很有可能交易會告吹。在如今印度對俄羅斯表達了要簽訂數億美元的軍火合同，以增強自身作戰能力的今天，出了這茬事的巴基斯坦可謂的雪上加霜。但這個情況對我國的直10外貿倒是一個很好的機會。

　　雖然在之前的武裝直升機競爭中我們的直-10輸給了其他國家，但是如今我們新研製出了外貿型的直-10ME，巴基斯坦也對這款直升機表達了購買意願。

　　當然這不完全是巴基斯坦的下下之策，而是我們的直-10真正的硬起來了。外貿型號的直-10與自用型號有眾多不同，不僅採用了新的防砂防塵進氣格柵，還換裝了新的發動機，動力更為強勁，防護裝甲也要比自用型要好一點。由於換裝了更強勁的發動機，該機的掛載能力也有質的提升。在自衛系統上，其安裝了我軍自用型都沒有安裝的紫外線導彈逼近警告器基座，讓生存能力大大增加。在雷達技術上，武直10ME也可能會安裝想AH-64D“長弓”一樣的毫米波雷達系統，配備“紅箭-21”反坦克導彈將會讓戰力有質的飛躍！

　　除了武裝直升機，無人機方面，巴基斯坦在獲悉了我國的“翼龍”無人機在中東國家的優秀性能後也對這型無人機感興趣起來。

　　被巴基斯坦看中的是我國“翼龍”2型無人機，該型在其前輩上改進了不少，放大機體的時候也脫胎換骨了一次。不僅可以同時攜帶光電探測監控系統和合成孔徑雷達，可以攜帶的武器也變得更多，最多可掛載16枚反坦克導彈，還換裝了一部更加強力的發動機，以及使用更好的氣動設計，增強了滯空能力。該機也被美國稱為全世界最具威懾力的無人機，在對抗阿三的閹割版“死神”也是具有一定優勢的。

　　如果真如巴基斯坦所說，要與中國製造48架翼龍2無人機，那麼巴基斯坦也將成為中國海外市場最大的無人機使用者。大量中國造進入巴基斯坦，不僅是對中國軍工的認可，也可以增強中巴軍事防務的友誼，而且一旦巴基斯坦打起仗來，也只有中國能為其穩定的提供零件保障和技術支持，對於巴鐵來說，這是雙贏的！