相信但凡上了一點兒年紀的軍事愛好者，都會知道這樣一個典故，那就是所謂的“如果不考慮岸基航空兵的情況下，日本海上自衛隊可以在1個小時內消滅中國海軍”。這個說法最早出現的時間可以追溯到上個世紀90年代中期，當時正值中日甲午海戰百年祭（1894年-1994年），也是兩岸關係高度緊張的時期。長期對於此問題別有用心、躍躍欲試的日本媒體乘機慫恿一些軍事磚家大放厥詞，聲稱 “一百年前日本聯合艦隊用了五個小時重創了大清北洋水師，如今日本海上自衛隊只需要1個小時就可以消滅中國海軍的主力。”

　　如此狂妄的挑釁言論，深深地刺痛了當時每一個聽到這消息的中國人的心，而且更加痛苦的是，大家在憤憤不平之餘，似乎又找不到太多反駁的理由。究其原因，那個時代的日本正處於如日中天的最高峰，中國卻剛剛經歷了冷戰結束的戰略孤立階段，經濟技術基礎薄弱，亟待臥薪嘗膽負重起飛。中日兩國的國力差距也無情地體現在了海上力量的對比上；北洋水師儘管總體實力不及日本聯合艦隊，好歹還有定遠、鎮遠兩艘鐵甲巨艦（滿載排水量7600噸）可以支撐門面，然而90年代中期的中國海軍卻連這一點都做不到。

　　1995年我軍在東南沿海舉行了大規模的海陸空聯合軍演，雖然場面宏大熱鬧，但是也暴露出了我軍嚴重的裝備短板。中國海軍堪用的最大、最先進軍艦隻是一艘052型驅逐艦，服役時間為1994年，滿載排水量4800噸，勉強具備了比較初級的對空對潛作戰能力，裝備了射程15公里的八聯裝海響尾蛇近程艦空導彈，以及兩部三聯裝324毫米反潛魚雷和兩架直9反潛直升機。此前的051型驅逐艦充其量只能算是放大版的導彈快艇，對空是人工操作的高射炮，對潛是無制導的反潛火箭彈。另外還有4艘較為現代化的053H2G型護衛艦。

　　同時期的日本海上自衛隊部署了令中國軍迷們羨慕不已的四支“八八艦隊”和五支地方艦隊，其中1993年開始服役的金剛級宙斯盾驅逐艦更是中國海軍可望而不可及的存在。金剛級的滿載排水量高達9400噸，幾乎相當於兩艘052型，擁有性能先進的四面陣無源相控陣雷達和96單元的艦載垂直發射系統，配備標準2遠程防空導彈（射程上百公里）、阿斯洛克反潛導彈、SH60J反潛直升機等等，具有強大的抗飽和打擊能力和僅次於航母的制海能力，可以毫不誇張地說052型與之相比完全不是一個時代的產物。

　　其實根本無需金剛級親自出馬，日本海自隨便把旗風級、村雨級、白根級、朝霧級、初雪級這一票打雜驅逐艦拉出來，也能夠輕鬆把中國海軍的水面艦艇吃得死死的。再看看雙方的水下力量，中國海軍潛艇部隊數量龐大，技術水平卻乏善可陳，絕大部分都是早已過時的033型、035型常規潛艇，由於缺乏高精度聲吶和制導魚雷，甚至連基本的對潛攻擊能力都不具備，只能用來打打低速的民用船隻，039型常規潛艇尚處於試驗階段，091數量少、噪音大、可靠性差，大部分時間都只能停泊在碼頭上曬太陽。

　　日本海自潛艇部隊則是堪稱精銳，不僅擁有以親潮級、春潮級為代表的世界一流水平常規潛艇，聲吶、魚雷、潛射導彈都是參照美軍核潛艇級別進行配置，而且長期與美國海軍聯合訓練，戰備水平達到了相當高的水準。在不考慮空中力量、二炮的前提下（當時中國殲7殲8打主力+20多架蘇27的家當，在日本200多架F15+10多架E2C的組合面前也討不到任何便宜），中國海軍主力艦隊的確有在短時間內遭到日本海自重創的可能。當然如果是近海防禦，中國海軍憑藉“飛潛快”戰術與之周旋還是可以的。

　　畢竟即便是在上個世紀90年代的最鼎盛時期，缺乏完整體系支持的日本海自也不具備由海至岸的攻勢作戰能力，同時期的中國海軍只是一支近海防禦型海上力量，主要兵力和基地都分散在漫長的海岸線上。日本海自當然不可能1個小時就逼近中國近海投送足夠的火力摧毀如此海量的目標，“1個小時全滅中國海軍”純屬誇大其詞，不過剝奪中國海軍的遠洋作戰能力和兩棲登陸能力卻是完全有把握的。可以想象當時如果爆發海峽戰爭，單憑日本海自一家就能讓中國海軍望島興嘆，更不要說BUG一樣存在的美國海軍。

　　好在不堪回首的往事早已一去不復返，今天飛速崛起的中國海軍足以在第一島鏈內讓任何對手感到壓力山大。第2艘航母明年就可以交付，第3艘航母（彈射型）分段已現，第4艘也正值開工之際；首批3艘，總訂單6艘的4萬噸級的075型兩棲攻擊艦已開建；已下水7艘，總訂單數量8艘以上的2萬噸級的071型船塢登陸艦繼續建造中；4萬噸級的901型高速綜合補給艦也已經服役；054A型護衛艦已下水30艘，051C、052C/D等型“盾艦”數量接近20艘；055萬噸級驅逐艦首批8艘，已出現6艘……如今的中國海軍，已相當的強大，強大到可以俯視日本海上自衛隊。幾年後，當這些新式裝備形成戰鬥力，如果再進行對抗，1個小時內誰滅誰，已經顯而易見。