武直-10機體外部最新加裝的裝甲板
在軍用直升機行列中，武裝直升機是一種名副其實的攻擊性武器，因此可以被稱之為攻擊直升機。作為一種武器裝備，武裝直升機在本質上又是一種超低空火力平台，這是成為各國熱捧的原因之一。而近年來，隨着中國日益壯大，在該領域取得傲人的佳績，尤其是武直-10的問世，讓中國在武裝直升機領域進入一個新的里程碑。
此前武直-10研究總師表示：武直-10具有非常優秀的機動性能，在航程方面屬於最大的武裝直升機，多任務能力強化到了極限，所以它在同類型武裝直升機中，穩居世界第三，足以讓西方國家自嘆不如。不過武直-10卻面臨一個嚴重的問題——防護性差，一直廣受外界詬病。近日，央視為軍迷們帶來了一則好消息。
10月11日，有相關網站表示：近日央視上顯示了武直-10着陸機場的畫面，一瞬間引起外界的關注，因為從畫面中清楚的看見武直-10附加上了防護裝甲，意味着我國的武裝直升機關於防護性差的缺點得到了彌補。有軍事專家分析：武直-10的發動機可能還是以前的渦軸-9，之所以能夠附加裝甲，很有可能就是中國在裝甲材料的技術上獲得了重大的突破。
而且此次的防護裝甲的原材料有可能是石墨烯。根據公開資料得知，我國北京航空材料研究院的科研人員經過多年的研究，終於研製出滿足密度低、防護效果好、抗打擊、成本低、容易批量生產等要求的石墨烯複合防彈材料，同時適用於輕型裝甲車和武裝直升機抗擊輕武器以及反器材武器攻擊的裝甲板技術方案。
據了解，石墨烯是一種由單層碳原子構成的片狀結構新型超材料，它是世界上已知的最薄、最堅硬、導熱性以及導電性都是最好的納米材料，其強度是結構鋼的100倍，密度卻是結構鋼的五分之一。像武直-10這樣的攻擊直升機需要長期飛低攻擊地面目標，使敵方容易受到防空火力，而此時需要有防護裝甲保護直升機的關鍵部件，從而大大提高飛機的生存機會，所以石墨烯複合裝甲再適合不過了。
近日，在英國舉行的2018范德堡航展上，來自英國某大學的航空工程師們展示了別認為是全球第一架採用石墨烯外殼的飛機。據悉，這是一架寬3.5米的無人機，它可能預示着未來飛機的發展方向。
英國專家表示：石墨烯的使用大大減輕了飛機的重量，還可以讓飛機攜帶更重的有效載荷增強打擊力度或者在給定燃料量下飛的更遠，相信在未來，該材料具有更重要的實踐意義。
我國專家表示：武直-10上的附加裝甲面積已經大於歐洲的虎式武裝直升機，意味着全副武裝的武直-10在防護性能上已經超越以防禦著稱的虎式直升機，同時在戰鬥力方面得到有效提高。
