2018年珠海航展即將開幕，每兩年一屆的珠海航展對於中國的軍迷來說，就像四年一屆的世界盃足球賽，每一屆都充滿了新意和特色，尤其最近幾年，珠海航展漸漸不再飛機一家獨霸，而是海陸空天電齊飛，槍炮坦克四處橫行的綜合性防務展，這也是世界航展的一個新玩法，不僅僅就看緊張刺激的飛行表演和空姐，也看看鐵甲碾壓四方的殺威！

　　今年航展俄羅斯人嚴重缺席，不管是勇士飛行表演隊還是雨燕飛行表演隊，而且最令人不解的是，蘇35戰鬥機也缺席，這讓一些已經買票的觀眾產生了一種很受傷的感覺，有點衝動的吶喊：老闆，換片，老闆，退票。

　　當然，作為航展重磅參展商兼“廣告商”的中國空軍和中國航空工業，則是無法接受這種事情的發生，為了突出中國自主創新的成就，派出了2大重磅巨星參展，這就是殲20和殲10B戰鬥機。

　　今天珠海上空出現了殲20戰鬥機，不是1架2架而是整整4架，前方的攝影師瘋狂追拍，快門都快按爛掉，幸福來得太突然，讓人措手不及，而更讓人想不到的是，中國唯一一架推力矢量技術驗證機-成飛殲10B居然也掛着3副油箱直飛珠海，實際上來說，俄羅斯飛機缺席的所有缺陷，在殲10B和殲20重拳出擊後，都會得到彌補。

　　和蘇35戰鬥機相比，殲20也有落後之處，這就是發動機沒有推力矢量技術而且推力和推重比較小，這一點，空軍也很清楚，殲20戰鬥機作為一款中國全力以赴的傑作，在展示上儘量不能帶任何遺憾，主辦方在機型安排上，也花了不少心思。

　　細心的朋友或許會發現一個特點，這就是這一屆的殲20戰鬥機不是完全版本，發動機不帶推力矢量技術，還是比較傳統的太行發動機，而蘇35則是帶推力矢量技術的，將航展亮相的殲20戰鬥機+殲10B戰鬥機的推力矢量技術，就將得到一個完全版的殲20戰鬥機。

　　大家可以很清楚的感覺到，中國推力矢量噴管和俄羅斯蘇30和蘇35的都不同，最大的區別就是，俄羅斯的可動噴管特別長，而中國的特別短，外觀幾乎覺察不到。

　　中國很早就和俄羅斯展開了比較親密的接觸，蘇27家族的很多技術資料和樣品，都能通過各種渠道或多或少的流到中國設計師手裡，為啥中國殲10B戰鬥機好端端的不用俄羅斯推力矢量技術，而是走“歪門邪道”呢？

　　原因很簡單，中國設計師摒棄俄式設計的原因很簡單，俄制過於落後，可動段噴管過長，機構笨重，而且噴口使用壽命太短，美式設計才是王道，重量輕，結構簡單，改裝效果好。

　　俄羅斯人在總體設計方面有很強的天賦，善於使用一大堆弱項設備堆積出總體性能相當可觀的產品，但是在分系統設計上，往往過於追求簡化，推力矢量就是一個明證。