國產直-10ME武裝直升機是直-10武裝直升機改進型
此次珠海航展，國產直-10ME武裝直升機首次公開亮相，它在直-10武裝直升機基礎上進行了多項改進，有效提高直升機作戰能力。
首先直-10ME最大改進項目，也是最值得稱讚改進項目，那就是發動機功率提高，從相關圖片可以看到直-10ME採用了更強防護、更多設備，直升機空重增加，為了保證直升機飛行、機動性能不下降，就需要增加發動機功率，從海外資料來看，直-10ME發動機換裝了國產渦軸-9渦軸發動機改進型，發動機起飛功率由原來的1000KW提高到了1300KW左右，以直-10最大起飛重量在6噸左右計算，起飛功重比超過0.4，在近期報道之中陸航直-10武裝直升機能夠在4000米以上高原執行任務，憑藉的就是強勁發動機，從這個角度來講。國產渦軸發動機進步比直升機本身進步還要讓人感覺驚喜。
直-10ME武裝直升機發動機除了本身改進之外，還在其他一方面進行了完善和提高，例如增加了離心分離式風沙過濾器，提高了直升機在沙漠、荒漠等風沙較大地區作戰能力，另外發動機噴口不再向側面，而是向上，這樣發動機排出的燃氣經過冷空氣混合之後才會擴散出去，降低了直升機紅外特徵，從現代戰爭經驗來看，肩扛式防空導彈是直升機大敵，所以這個改進也有助於增強直升機生存能力，
由於發動機功率升級，為直-10ME性能提高提供充足動力儲備，所以直-10ME進行了全面升級和提高，首先是防護性能，這也是直-10武裝直升機主要不足，新世紀各國和地區面臨威脅呈現多元化，武裝直升機能夠執行傳統和非傳統作戰任務，有些情況下，武裝直升機需要近距離接近目標，對目標進行識別，在這種情況武裝直升機防護就顯得非常重要。為此直-10ME在機身座艙兩側增加了附加裝甲，增強了武裝直升機抵禦地面輕武器射擊能力，提高了乘員戰場生存能力。
直-10ME機身上面還可以清楚看到它增加了導彈逼近告警系統，這也是它提高防護一個手段，前面說過肩扛式防空導彈是直升機大敵，肩扛式防空導彈多採用紅外製導，不加射電磁波，很難提前預警，加上在非傳統威脅之中，武裝直升機可能受到來自各方面威脅，導彈逼近告警系統就非常必要，所以直-10ME增加了這個設備。
直-10ME另外一個改進就是增加了航炮載彈，直-10航炮採用內部供彈，而直-10ME進行了改進，採用外部供彈，這樣不但維護更中方便，還增加了供彈可靠性，備彈數量也得到增加，在傳統作戰環境之中，機載反坦克導彈是武裝直升機主要武器，航炮是輔助武器，但是在非傳統威脅任務之中，更多要攻擊對方有生力量、輕型車輛，這種情況下難以大量使用機載反坦克導彈，航炮作用更加突出，所以直-10ME根據用戶反饋增加了載彈量，能夠更加靈活對付多種目標。直-10ME機載武器也更加完善，除了國產ADK-10機載反坦克導彈之外，還可以配備國產精確制導航空火箭、非制導空火箭等，甚至還可以發射無人機，執行偵察任務。
從整體上來看，直-10ME根據用戶反饋、國外競標經驗，進行有針對性改進有提高，整體作戰能力明顯增強，尤其它具備較強功重比，高溫高原環境下作戰能力領先，國外一些先進武裝直升機在這方面能力也有所欠缺，例如AH-64阿帕奇直升機在3000米以上高度就不能滿載出擊，需要折掉長弓雷達，虎式武裝直升機在40度以上高溫天氣作戰能力會迅速下降，因此直-10ME在國際市場應該有較好前景。
