國產001A航母第三次海試歸來
就在11月6日珠海航展開幕當天，大家都正被殲-10B在“推力矢量發動機”加持下，開啟了15分鐘的逆天表演時，中國第一艘國產航母001A也結束了為其9天的第三次海試，在6日當天清晨緩緩返回了大連造船廠碼頭。據初步信息，本次海試工作一切順利，圓滿完成了一系列預定的測試工作。
當然，軍迷最關心的還是殲-15是否在此次海試中進行了起降測試。因為在001A航母第三次海試前，就有不少軍事專家推測可能會在第三次海試中進行艦載機測試，或者是模擬起降方面的操作，甚至進行機庫調度系統測試等大項目調試。而軍事專家做出如此判斷的依據就是，在本次海試前，001A航母甲板上已經擺放了殲-15和直-8直升機的全尺寸模型，可能已經開始甲板調度方面的測試，或者準備第三次海試中進行測試。
但是在國產001A航母第三次海試歸來後，我們發現航母的降落區域甲板異常整潔，乾淨的沒有一條劃痕。也就是說殲-15沒有進行實機起降測試，而且降落區甲板上原本在海試前安裝的4根攔阻索，也都不見了。而這4條攔阻索的安裝，也是各位專家一致肯定第三次海試要進行艦載機測試的原因。
雖然此次沒有測試艦載機起降，但從第三次海試前已經安裝完4根攔阻索和擋焰板來看，應該還是會對艦載機起降輔助系統進行測試的。而整艦比較重要的346A型相控陣雷達等電子設備，也應該在此次測試中一併開啟驗證。
其實國產001A航母第三次海試竟然長達9天，這在已經進行的3次海試中是時間最長的一次。第一次海試用了6天，第二次海試用了5天，而第三次在之間兩次已經測試過動力系統和各種航行功能系統進行測試後，還需要9天之久，不免令人有所猜測。也許此次海試中不止進行了猜測中的相控陣雷達和艦載機甲板調度等項目，應該還有其他比較關鍵、耗時長的項目。
按照國產001A航母這樣穩健的海試節奏來看，整個海試過程即便沒有遼寧號410天那麼久，也應該需要差不多時間。畢竟，這是我國自主研製建造的第一艘航母，也應用了許多比遼寧號先進的設備，海試時間長一些，也是為了穩妥起見。
