在第12屆珠海航展開幕式上，殲10B矢量推力驗證機以一套驚險刺激的特技動作，力壓殲20，成為全場最大的明星。“眼鏡蛇”、“落葉飄”、“J型轉彎”等讓觀眾眼花繚亂的同時，也贏得了買家的芳心，巴基斯坦飛行員在接受媒體採訪的時候，就對這種中國戰機心心念念。
而就在殲10B矢量推力驗證機精彩表演的同時，航展室內場館內，一個新展出的殲10CE資料，吸引了很多人的注意。從殲10CE這個型號名稱來看，它是殲10C的出口型E型Export，這意味着殲10C可能首次獲得了出口許可證，準備推向國際市場。從性能上看，殲10C是此次來珠海航展的2架殲10B的發展型號，雷達電子系統更為強大，是中國空軍現役僅次於殲20第二先進的戰機，在許多方面遠超F16，殲10C未來如果真的走向國際市場，也許會給許多買家帶來更佳的選擇。
實際上，這並非殲10系列戰機第一次推向國際市場，早在幾年前，殲10A就曾以FC-20的名稱出現在諸多航展上，一度引起了巴基斯坦、伊朗等國家的高度興趣。然而，由於殲10A的性能還不夠強大，以及其他方面因素的影響，FC-20並未實現出口成績零的突破。
如果我們以用戶的角度來看，殲10A性能相比F16並沒有太多的提升，而價格也沒有太大的優勢，相比之下，國際上市場上大量的二手F16可供選擇，如果實在囊中羞澀，還可以選擇更低端的梟龍戰機和米格29，甚至殲7改，總之，FC-20的定位有些尷尬，這是它沒有成功出口的重要原因。
而如今換成殲10CE之後，情況大為不同。相比F16這種經典的三代機，殲10CE的性能水平已經達到3.5代，甚至是3.75代，對其形成絕對碾壓。殲10CE的戰鬥力與歐洲颱風和法國陣風持平，部分性能甚至還有所領先，要知道，殲10C曾經在演習中多次擊敗過殲20。而殲10C的單價，肯定不會比以昂貴而著稱的颱風、陣風更高，這兩方面的優勢可助其在高端戰鬥機市場上拿下一席之地。
更重要的是，雖然大家都知道，殲10B矢量推力驗證機並不是一種準備批量生產的產品，其矢量推力發動機是在為殲20進行試驗，不過如果客戶願意，並且能夠掏錢的話，我們完全可以為他們訂購的殲10CE配備成熟的矢量推力發動機，配備矢量推力發動機的殲10CE，您想打四代，還是打五代，都有很大的勝算。
殲-10C作為中國空軍第二先進的新一代戰鬥機，這麼快就被批准，實在是出乎外界意料，顯現國產武器裝備出口政策有了極大變化。面對2020年之後國際戰鬥機市場，中國已經有了全套的應對方案，FC31、輕四和F35競爭最高端的四代機用戶，殲10C對標歐洲雙風和F15、F16各種大改，梟龍面對中低端客戶，而FTC2000G神鷹則專供亞非拉入門級市場，不管怎樣，祝願我們的戰鬥機在國際上能夠大賣。
