對於現在的中國海軍來說，艦隊防空恐怕已經不再是一個老大難，052C、D和055這樣的驅逐艦已擁有非常強悍的以相控陣雷達、垂直發射的遠程艦空導彈為核心的艦隊防空能力，但對哪怕是30年前的人民海軍來說，這個問題困擾着海軍、艦船、航天工業部門，要知道，30年前人民海軍麾下，就那麼一艘具備現代防空能力的護衛艦，053K型護衛艦的獨生子——鷹潭艦（舷號531）。

　　關於鷹潭艦的故事，不論回顧人民海軍的光榮戰史還是去青島海軍博物館目睹它的風範，軍迷們都不陌生。在1988年3月14日的赤瓜礁海戰中，東海艦隊馳援而來的鷹潭艦，加入了陳偉文將軍指揮的502編隊，粉碎了越南侵略者企圖占據赤瓜礁的陰謀，立下了赫赫戰功，這艘當時唯一裝備艦空導彈的戰艦，在當時可謂是非常之金貴。

　　人民海軍在上世紀60年代開始提出使用國產驅逐艦、護衛艦替代老舊的起義、接收戰艦的“以造代修”戰略。在驅逐艦方面，準備建造051型導彈驅逐艦，護衛艦方面，則計劃建造兩種053型護衛艦，一種就是053K型防空護衛艦，另一種就是後來大批建造的053H對海型護衛艦，也就是大家熟悉的江湖級。

　　1965年，053K開始了艱難的研製過程，1967年，它被列入“三五”期間海軍重點裝備的4型艦艇之一，其由滬東造船廠、701所及海軍東海艦隊聯合研製，當時稱為小型火炮導彈艦，同一年，053K配套的紅旗-61型艦空導彈開始研製，負責單位是上海機電二局（後來的上海航天八院）。

　　053K型護衛艦首艦是1970年在上海滬東造船廠開工，1974年下水，1975年末服役，也就是後來的鷹潭艦。

　　但在當時，紅旗-61及其雙聯迴轉式發射架、彈庫和配套的381型三坐標雷達都沒有完成研製，因此531艦當時處於“完全裸奔”狀態，1971年053K型的2號艦——532艦於上海求新造船廠（後來的江南造船二部）開工，1977年交船，但因為長期缺裝艦空導彈，艦體腐蝕嚴重無法形成戰鬥力，這艘寶貴的053K型乾脆在1986年退役。

　　紅旗-61是一種半主動雷達制導的點防禦艦空導彈，射程約10公里，053K型前後各有2座雙聯迴轉式發射架和配套彈庫，共備彈24枚，它和早期型的美制海麻雀艦空導彈類似，如果70年代真能研製成功，水平還是可以的，畢竟美國海軍包括斯普魯恩斯級驅逐艦在內，在80年代還在廣泛使用海麻雀導彈。

　　但問題在於，紅旗-61的研發經歷了長達20年的攻關。直到1986年末，正式裝上紅旗-61的鷹潭艦在海上進行武器系統設計定型飛行試驗，並在1988年11月才正式定型，所以參加了赤瓜礁海戰的鷹潭艦政委徐友法曾向媒體披露，海戰時，鷹潭艦根本就是“唱空城計”，帶的是紅旗-61的教練彈而非實彈。

　　除此之外，053K型的主桅上，是新中國第一種自行研發的三坐標海空搜索雷達——381雷達。這種雷達其實技術上是非常先進的，是一種無源相控陣機制的雷達，其採用水平方向機掃（轉動雷達機械掃描），垂直方向上採用相掃（電子掃描，計算機控制雷達波束）的技術，到1977年，上無四廠完成了首部381樣機，裝在鷹潭艦上測試。

　　但是，這種機制上比現在咱們的054A普遍裝備的382型三坐標雷達還先進一點（382是純頻掃雷達，缺乏無源相控陣技術關鍵的移相器組件）的雷達的可靠性是非常不盡人意的，徐友法曾透露，海戰中，“雷達天線，從雷達機組到天線中間那些電纜都老化了。”可見非常不好用。

　　事實上，這艘紙面性能不錯的防空護衛艦，在海戰中出的故障遠不止這一個，79式雙100主炮，作為新中國首次研製的中口徑自動艦炮，連射擊指揮儀壞了，更是在海戰中屢屢卡殼，因此在整個70、80年代，建造較為順利的053H型護衛艦，都採用了更老的單100艦炮，蘇聯40-50年代B-34的技術。

　　紅旗-61為核心的國產第一代艦空導彈，直到90年代初隨着“六個大桶”的053H2G型（江衛I）護衛艦服役才解決了可靠性低下的問題，但此時，我們已經引進了性能更好的紅旗-7型（海響尾蛇）艦空導彈，紅旗-61歷經30年的蹉跎，最終是壯志未酬。

　　紅旗-61的抓總單位上海航天八院在上世紀80、90年代引進了意大利的海麻雀大改款——阿斯派德（海軍型叫蝮蛇）空空、艦空導彈作為過渡，更是在上世紀90年代末啟動了紅旗-16新一代地空、艦空導彈研發，並在21世紀初，徹底解決了國產護衛艦防空能力低下的問題，帶有32單元垂直發射的紅旗-16的054A大批服役。

　　航天八院為何將新一代艦空導彈定名為紅旗-16？坊間傳言，就是紅旗-61翻身的意思！