遠程任務

　　據統計，自2015年以來，中國的H-6K轟炸機已經在太平洋上空執行了至少38次遠程任務，引發了美國對關島基地和第七艦隊艦船遭受毀滅性打擊的擔憂。

　　當今幾大國都在通過戰轟遠程飛行表明自己的勢力範圍，俄羅斯圖-95轟炸機經常飛近美國、英國、日本和其他國家領空以顯示莫斯科的勢力範圍。今年，兩架圖-95轟炸機在阿拉斯加附近被F-22攔截，俄國出動了蘇-35對峙。

　　在太平洋上轟炸機遠程飛行不僅顯著增強了對中國空軍作戰人員的實戰訓練，可以在模擬衝突場景中對關島基地發射巡航導彈作戰，而且可以藉機宣傳中國正在建設一支世界級的空軍。

　　這就是為什麼中國還在大批部署轟-6K戰神轟炸機，它並非隱身轟炸機，也不能洲際作戰，中國居然一口氣裝備了三大師近80架左右。原因是美國和俄羅斯能夠進行遠程轟炸機飛行以維護其大國地位，中國難道沒有權利這樣做嗎？

　　這種信念是中國開始大量裝備轟-6K積極開展飛越太平洋遠程轟炸機飛行的原因之一。

　　為什麼中國總能點石成金，讓老轟六煥發青春？

　　過去幾十年，中國一直裝備着老舊的轟六，捨不得扔掉，西方還一直納悶呢？這些老轟六隻能扔扔炸彈，不能洲際作戰，也不能打巡航導彈，有啥用呢？

　　答案就在中國三代機的PD雷達大突破。

　　轟-6 K最大的變化就在於機頭上的三代機PD雷達，有了它，轟6K達到三代機的標準，可以對空對地對海攻擊，利用數據鏈還可以發射空射巡航導彈，再加上換裝D-30發動機，航程增至8000-9000公里，作戰半徑可達3500公里，在亞洲範圍內可以橫掃一切。不空中加油最遠可達南太平洋澳洲附近。最新曝光的空中加油型轟-6N，通過加油中繼，作戰半徑應可以達第二島鏈。

　　H-6K在2015年首次公開亮相，擁有最新的航空電子設備和發動機，同一年開始西太平洋飛行訓練任務，這些任務現在正以驚人的頻率完成，一年完成數次，三大轟炸師都有參加。

　　如今轟-6K已成為世界一流的空軍力量，與B-52，圖-95齊名，成為中國“戰略空軍”的王牌武器，能夠打擊遠距離敵方基地。

　　B-52逼近東亞

　　但美國最喜歡指手畫腳，在冷戰最激烈的時候，擁有核武器的B-52轟炸機一直在蘇聯邊境附近飛行，隨時準備按指揮發動攻擊。到了2018年，B -52轟炸機開始在西太平洋上空執行持續的轟炸機任務，雖然美國空軍稱這些飛行“符合國際法，但世界都知道，美空軍之心，路人皆知。

　　中國多年來一直在為遠程轟炸機飛行做準備，隨着時間的推移，這些任務變得越來越複雜。中國正在研發H-20現代轟炸機，預計航程超過12000公里，可以將北美置於空襲範圍內。與此同時，中國正在研發一種H-6N可以在空中加油深入太平洋劍指第二島鏈。

　　雖然H6-K可能沒有美國那麼先進，但如果它的生產數量將取代現有的H-6A/B/D老機群，那麼亞太地區的空軍和海軍應該感到擔憂。目前中國空軍有三大轟六師，全部裝備了轟-6K，總數已經達到80架以上，這個數量在全世界來說可以排在第三。除了中美俄之外，其他國家很少有遠程轟炸機。就算用6枚CJ-10巡航導彈裝備H-6K，它們對關島基地能構成直接威脅，半徑超過3000公里的3架H-6K飛機可以飛出“第一島鏈”，在關島附近發射巡航導彈然後全身而退。想象一下，同樣的事情也可以發生在美國海軍第七艦隊基地。

　　再加上傳說中的西安“隱形轟炸機”即將亮相，在此之前，H-6K對中國的競爭對手來說是一個令人頭疼的問題。