據俄新社12月5日的報道，俄羅斯直升機集團總經理安德烈波金斯基透露，俄羅斯新一代隱身戰鬥直升機的設計和研發工作將花費7年或更長的時間。他說，我們給國防部提供了幾種方案，航空部門已經選擇了其中一種。下一步是實驗設計作業。完整的直升機設計和研發過程需要7年或更長的時間。
安德烈波金斯基補充道，俄羅斯直升機集團有能力加快批量生產直升機的速度。希望能在一兩年內完成原型機的研製，前提是俄國防部能夠有足夠研製經費的撥款。
早先俄羅斯國防部選擇了米里設計局的設計項目，決定建一架隱形高速戰鬥直升機。早期的總體計劃，國家提供了大約10種隱形高速直升機的方案。關於進行隱形戰鬥直升機的外形科研工作合同已在去年簽訂，計劃在2017年1月首次飛行，原型機基於一架米-24II高速飛行實驗機建造，速度將達到400公里/小時。
米-24高速飛行試驗機，是用2台克里莫夫設計局的VK-2500渦軸發動機替換了原來的TV3-117渦軸發動機，並採用了新的旋翼槳葉。機體更為流線型，在米-24設計基礎上進行了大幅度的減阻增速。
近些年，俄羅斯一直在大力研究時速為400公里的高速武裝直升機。2015年12月，米-24高速驗證機完成首飛，俄國防部透露該機在試飛中飛出了時速405公里的最大平飛速度。而美國的阿帕奇武裝直升機的最大航速只有276公里每小時。
俄專家表示，這種直升機在飛行過程中可大大降低空氣阻力，採用了空氣動力學設計的槳葉技術，這種全新的主旋翼槳葉具有高升力翼型和大後掠翼尖。可以大幅提高升力和飛行速度。憑藉這種新式槳葉，它就能突破傳統直升機無法達到的速度400公里。可惜的是這款飛機還處於測試階段，一旦成型的話，那麼它會引發一場直升機領域的軍備競賽。
這種直升機主要用來執行戰場打擊任務，也可以執行人員物資投送，或者用來代替俄羅斯一些速度比較慢的卡27和卡31等艦載直升機，執行一些運輸和反潛任務。以俄羅斯直升機的技術水平，相信造出來的難度應該比較小。這也給其他國家提醒了個醒，如果再不奮起追趕的話，估計就被俄軍甩在身後了。
