近日，據媒體報道，到目前為止，中國軍工在先進航空發動機領域擁有數百億美元，決心開發具有自主知識產權的飛機發動機。但進展仍然緩慢。眾所周知，航空發動機被稱為飛機的“心臟”，我們可以從中發現它的重要性。在最近的珠海航展上，中國空軍的殲-10B和殲20讓我們大飽眼福，特別是在前者取代矢量引擎並向我們展示其在空中的超級機動性之後。這表明了良好的航空發動機的重要性。

　　為什麼中國如此專注於航空發動機的發展？並投入這麼多錢？說到這裡，我們必須看看近年來中國空軍的發展。中國的殲20戰鬥機已成為世界第二代第五代戰機，使中國空軍更加強大。但美中不足的是，殲20的發動機是從俄羅斯進口的。這也是中國軍工業被其他媒體忽視的原因之一。因此，為了用“中國心”取代中國空軍的飛機，中國軍工一直致力於先進航空發動機的發展。

　　航空發動機的質量對飛機有很大的影響。我們提到航空發動機是飛機的核心，其質量將直接影響飛機的性能。特別是對於戰鬥機，發動機的質量直接影響飛機的成功或失敗。更嚴重的將威脅到飛行員的安全。在更大的範圍內，如果這架飛機失效，不僅會耗費人力和物力，而且最終也無法實現預期的目標，也沒有必要繼續研究和開發。

　　中國的所有航空發動機都不是從國外進口的，而是由他們自己設計和製造的。中國的戰鬥機發展早於航空發動機的發展，因此它總是導致戰鬥機和發動機的生產不能很好地匹配。中國的航空發動機原本也是空白的，然後複製到目前的獨立設計中。中國現在擁有自己的航空發動機，但正如剛才所說，它無法與最新的戰鬥機相媲美。這將降低飛機的性能。總之，航空發動機的發展仍然需要堅實的工業基礎和積累。再一次，自主研發的自主轉型，如果中國在這方面沒有突破，或被別人抓住，中國空軍的發展將受到一定的限制。