作為中國自主研製的隱身戰機，殲20讓中國空軍緊跟世界步伐，但殲20列裝作戰部隊以後，量產進度一直非常緩慢，現階段很可能只有一條生產線在運行，但與此同時，美國F35戰機的年產量200架，新型生產線建設完成以後，F35年產量將超過300架，那殲20量產為何如此緩慢？到底哪些因素制約了殲20發展？
雖然殲20作戰性能超過美國F35戰機，但一架殲20也很難敵過10架F35的攻擊，因為數量差距過大，在當今已經服役的四款隱身戰機裡面，殲20是唯一採用腹鰭的，F22能通過推力矢量技術提高機動能力，蘇57擁有推力轉向技術，現階段殲20並未採用推力矢量技術，雖然殲10B搭載矢量噴管公開亮相，但僅處在試驗階段，使用壽命僅為數十小時，可靠性還有待提高。
殲20採用了等離子體隱身技術，以及強大的光傳操縱系統，讓戰機可以免遭電磁干擾的影響，另外殲20擁有主彈艙和側彈艙，特別是側彈艙採用首創的滑軌設計，可以在近距空戰時將格鬥彈放置在外，並且關閉艙門，降低了雷達反射截面，F22和F35尚不具備這種能力，殲20搭載了有源相控陣雷達，探測範圍200公里，甚至還能充當小型預警機使用。
現階段殲20產量極低，很重要的原因就是發動機不能滿足需求，渦扇10屬於三代機動力配置，尺寸與渦扇15有很大差別，在渦扇15還沒發展成熟的時候，只能讓殲20降低產量了，另外隱身戰機的總體裝配非常複雜，相控陣雷達、渦扇發動機、反隱身塗層等多個層面都要協調，另外中國沒有隱身戰機的生產經驗，很多方面都要摸索，所以殲20產量低也是情有可原的，期待渦扇15發展成熟，讓殲20展翅高飛。
