12月21日,俄塔社刊發了中國引進S-400防空系統的最新報道,該社援引俄軍事外交界消息來源稱,解放軍已經於2018年12月上旬首次成功進行S-400防空系統試射。
報道稱,進行試射的是首批引進的2個作戰單位之一,試射過程中速度3000米/秒(即8.8馬赫,時速約合10000公里)的“彈道導彈目標”被摧毀。今天,北國防務(微信ID:sinorusdef)就來說說這背後的信息。
S-400是蘇聯解體後,俄羅斯在S-300防空系統技術架構基礎上研發的一有效款新型大型遠程防空反導系統,能夠對付各類戰機、巡航導彈在內的各類空氣動力目標;在對雷達電子設備、導彈進行優化後,反導能力也有大幅提升,能夠對付速度在4800米/秒左右的中程彈道導彈。
2007年,S-400防空系統正式在俄軍服役,但此時S-400的狀態並未達到俄軍預期,這除了眾所周知的射程400千米的40N6型攔截彈未能服役外,另一個重要原因是最初的S-400使用了大量過時的電子元器件。直到2012年前後,過時零部件問題逐步解決後,俄軍才開始大規模裝備S-400防空系統。至於40N6型攔截彈,在不影響系統“正常使用”的情況下,據稱直到2018年才最終完成全部試驗。
S-400均衡的防空、反導能力足以滿足絕大部分國家的需求,這讓S-400在國際市場大受歡迎。美國以反導需求優化的“薩德”、“愛國者”-3雖然性能優異,但在市場上卻很難與S-400相抗衡。
但是國外買家想在國際市場上獲得S-400並不容易,因為俄軍大量老舊防空系統急需替代,S-400在很長一段時間都是以滿足俄軍的“內需”為主,2014年之前,俄政府和軍方曾反覆強調S-400暫時“無法出口”。最終,因為中國對S-400的“追求”,S-400被批准出口。
據俄軍工界人士表示,S-400的出口是普京“特批”的結果,體現了中俄全面戰略協作夥伴關係水平。據外媒報道,中俄在2014年簽署了S-400採購協議,但即便如此,S-400的生產在此後很長一段時間內仍是以供給俄軍為主。
媒體報道稱,2017年俄才開始向中國交付首批S-400防空系統,這批系統很可能就是此次俄塔社報道中提到的“首批引進的2個作戰單位”。
有人或許會問,S-400都交付了1年多了怎麼才首度試射?這其實不難理解,其一,在首批S-400的交付過程中,因為船隻在海上遭遇風浪,造成部分設備損壞致使交付延遲;其二,S-400是一個龐大的系統,將其合體然後開始一步步的訓練,最終到實彈試射階段也是需要很長一段時間的。
在俄塔社的最新報道中,還提到了這麼一點,那就是擊落彈道導彈的是“48N6E型導彈”,摧毀距離為“250千米”。這個表述顯然是錯誤的,因為250千米是對付空氣動力目標的數據,官方信息中,S-400對付彈道導彈的最大距離為60千米。
但這個錯誤的說法應該透露出了一個信息,那就是我國目前引進的S-400目前使用的仍是48N6系列導彈,但並非
報道所說的48N6E,而是最近的48N6E3(即俄軍自用的48N6DM)。我國在引進S-300防空系統過程中中已經購買了它的前輩48N6E(射程150千米)和48N6E2(射程200千米),48N6E3相比於它們的提升並非只是最大射程提高到250千米,反導能力也有較大提升。
按照俄軍自用版的信息,48N6E、48N6E2分別能對付速度1800米/秒、2800米/秒的彈道導彈目標,而48N6E3/48N6DM則能夠對付速度4800米/秒級別的彈道導彈目標,與最新的40N6型導彈同級。因此,只要俄軍沒有對出口的導彈動大手腳,中國此次攔截3000米/秒目標也只是牛刀初試。