庫茲涅佐夫號航空母艦是前蘇聯1143.5型重型載機巡洋艦（即航母）工程的成果，也是目前俄聯邦海軍唯一的一艘航空母艦。就在2018年末，正在大修現代化改裝的庫茲涅佐夫號航母所在的維修船塢發生故障，在航母的甲板上留下相當一部分的損傷後沉沒。
而這個維修浮船塢是俄羅斯海軍唯一一個能夠維護航空母艦的浮船塢，庫茲涅佐夫號進入了長時間空檔期。在這個空檔期，俄羅斯將無一艘航母可以使用，無論是敘利亞戰場還是北冰洋，俄羅斯的海軍干預能力將大打折扣。
就在前段時間，著名軍事評論員杜文龍發表微博稱“歡迎庫茲涅佐夫號航空母艦來中國探親，中俄達成修理航母協議”。其中還說道，中國與俄羅斯講一次為契機，進一步增強軍事合作，將會投桃報李，與中國就軍事技術領域進行更多的交流。
暫且不論這則微博是否是杜文龍本人發表的，但就目前而言，除了杜文龍和相關自媒體以及美媒的一篇報道外，並沒有明確的資料和消息指出俄航母將要來中國維修。而在實際參考了相關資料後，庫茲涅佐夫來華一事實際上更有可能只是一句笑談。
庫茲涅佐夫先前所在的地方是位於俄羅斯北部的摩爾曼斯克造船廠，這個船廠的規模並不是很大，一般也僅僅進行常規的軍艦維護工作。位於摩爾曼斯克也僅僅是因為摩爾曼斯克是俄羅斯北邊最大的不凍港，對於軍艦的出航和機動有着非常重要的意義，也是俄羅斯北方艦隊司令部所在地。
而庫茲涅佐夫受傷後被立刻送到北德文斯克造船廠，也就是大名鼎鼎的北方聯合製造廠，雖然該廠最著名的艦船就是颱風級核潛艇，而且名義上沒有建造航母的能力。但是該船廠作為俄羅斯最大的造船廠，在設計之初就是能夠同時建造兩艘6萬噸蘇聯級戰列艦的大型船廠，造船能力是整個前蘇聯地區最強的。
庫茲涅佐夫在進入北德文斯克之後進行了全面而細緻的傷害鑑定，鑑定結果並不樂觀，受傷較為嚴重。雖然目前能夠對庫茲涅佐夫進行修理和改裝的PD-50浮船塢相關維修工作正在努力進行，但對於俄羅斯來說還是有點“難受”。中國跟俄羅斯關係好，想幫一把也是很正常的，但是如何幫，在哪幫就是個問題了。
按照目前的情況，冬天整個北冰洋航線是沒辦法指望的上了，而待到北冰洋航線恢復航行，PD-50浮船塢的維修期也基本完事了。而這時候如果俄羅斯再想把庫茲涅佐夫拖到中國大連造船廠，還真就不如等着修好浮船塢再自己維修。而前段時間中國給位於遠東地區的紅星造船廠提供的浮船塢也只是4萬噸級的，跟航母也沒啥大關係。所以在筆者看來，庫茲涅佐夫不大可能來中國維修，不過庫帥想要重新恢復戰鬥力，咱們得等個三五年了。
