比起昂貴的現代化戰鬥機,戰鬥、教練兩相宜的高級教練機也成為很多小國空軍的首選。近期,中國鄰國之一的老撾空軍,接收了首批3架從俄羅斯引進的雅克130高級教練機,作為中國洪都航空工業公司研發的L15(教10)高教機的俄羅斯兄弟,它已經獲得亞洲好幾個國家空軍的青睞,而且大部分都是中國國產戰機的老用戶。
這一次,老撾空軍一共獲得了3架雅克130,但並不清楚該國空軍一共訂購了多少。
據俄羅斯媒體消息,老撾此次購買雅克130,是和俄羅斯一系列軍貿合作的組成部分,老撾用礦山股權和俄羅斯交換少量急需的較先進武備,雅克130和T-72B主戰坦克就是這麼交換來的,有意思的是,俄羅斯還向老撾索要了二戰老古董——T-34-85坦克,作為重大慶典活動的展示品。
老撾作為中國的鄰國,經濟和軍事實力都相對弱小,老撾人民軍空軍甚至沒有像樣的殲擊機在服役。雅克130作為高級教練機,既能幫助飛行學員掌握空戰技巧,本身也可以搭載R-73格鬥空空導彈和多種火箭彈,執行低強度的防空和對地攻擊任務,而且選擇俄制戰機而不是中國產戰機,對和越南關係密切的老撾來說,可以讓河內吃個“定心丸”。
雅克130目前已經裝備俄羅斯空軍、海軍100架以上,並已確定出口到5個國家。除了最新的老撾之外,還包括購買了16架的阿爾及利亞空軍,購買8架的白俄羅斯空軍,此外還包括分別購買了16架和10架的孟加拉國和緬甸空軍,後兩者無疑是中國國產殲-7等戰鬥機的“鐵杆”用戶。
相比而言,和雅克130系出同門的中國洪都L15高教機,出口勢頭要弱一些。除了購買了10多架、已經服役中的贊比亞空軍之外,目前比較可信的說法購買了該型機的是遠在南美的烏拉圭空軍,一共購買了8架,而且烏拉圭是第一個採購具備超音速飛行能力和更強作戰能力的L15B(LIFT)型戰鬥教練機的國家。
和L15AJT型都用無加力AL222-25型渦扇發動機,氣動布局上一脈相承、雅克130為什麼要賣得好一些呢?這可能是因為雅克130雖然沒有L15B這樣的超音速能力,但是本身更側重攻擊能力,9個外掛架和L15B基本相當,比L15AJT型多2個,但其造價應該要比L15B更便宜一些。
面對來勢兇猛蠶食中國制戰機傳統市場的雅克130,洪都也在去年推出了基於AJT機體,加強電子戰、武器使用能力的L15外貿升級型,恐怕也是和這場“同門兄弟”之間的直接較量密切相關。