近日，據參考消息網報道，巴基斯坦已經決定從俄羅斯採購360輛T-90主戰坦克，並且自主生產220輛第三代主戰坦克，以實現到2025年全面升級現役裝甲部隊裝備水平的目標。之前，中國VT-4和烏克蘭T-84“堡壘”-P兩款主戰坦克曾經長期在巴基斯坦進行測試，以爭奪這筆訂單。但是，讓中國和烏克蘭兩方都沒想到的是，最後殺出T-90坦克這樣一位“程咬金”。不出意外的話，T-90坦克將奪走這份大單。

　　由於烏克蘭國內局勢的影響，在VT-4面前，T-84“堡壘”-P並沒有什麼優勢。那麼，面對VT-4這樣一款優秀的第三代主戰坦克，巴基斯坦方面為何沒有心動，反而決定從俄羅斯採購T-90坦克？其背後的諸多關鍵因素值得我們分析和思考。

　　政治博弈背後的巴俄坦克交易

　　此次巴基斯坦向俄羅斯求購T-90坦克，而且俄方也積極予以回應，其實正是從一個側面反映了目前俄、印、巴三國之間複雜的政治博弈。

　　以往，俄羅斯是印度陸海空三軍主戰武器裝備的主要供應國，包括出口成品以及建立組裝生產線等不同形式。因此，長期以來，俄羅斯一直從印度獲得比較穩定的武器出口外匯收入。但是，近年來，印度一方面在不斷提升本國武器裝備研發生產能力，另一方面則試圖增加主戰武器裝備進口的來源和渠道，希望在一定程度上擺脫對於俄羅斯的過分依賴，甚至計劃從美國引進F-16IN戰鬥機生產線。比如，最近印度決定從韓國採購K-30“飛虎”彈炮合一防空系統，而沒有選擇俄制同類裝備，此舉無疑會讓俄方“大為光火”。所以，俄羅斯方面才會對巴基斯坦提出的軍購要求非常熱心，很顯然以此作為對印度的“懲罰”。

　　巴基斯坦方面的決策出發點其實與印度是比較類似的，同樣也是力求武器裝備來源的多樣化，避免過於依賴某一個國家而受到其制約。所以，我們可以看到巴基斯坦近年來也是在陸海空三軍的主戰武器裝備採購上尋找更多的供應國，比如從土耳其採購攻擊直升機和輕型護衛艦，從意大利採購二手M109L自行火炮，甚至從東歐國家捷克採購大批CZ805自動步槍等。其實，這些種類的武器裝備，巴基斯坦都可以從其鄰國採購得到。

　　而對於一向以廉價、可靠著稱的俄制裝備，巴方自然也是神往已久。之前，已經大批量裝備在JF-17戰機上的俄制RD-93渦扇發動機，其較為出色的表現給巴方留下了很深刻的印象。此外，巴基斯坦此時也看到了俄印之間的不睦，於是以此為契機，向俄方提出採購大批先進主戰裝備，包括T-90坦克和米-35M武裝直升機等。

　　可圈可點的實戰表現引發關注

　　巴基斯坦之所以決定採購俄制T-90坦克，還有一個比較重要的因素，就是該型坦克的實戰表現。自從2015年俄軍大規模介入敘利亞內戰以來， T-90A坦克便迎來了其服役生涯的首次實戰。事實上，中東戰場可謂是各型主戰坦克的“噩夢之地”，這裡集中了多款大威力反坦克導彈，包括美制BGM-71E“陶”2A、俄制“短號”以及中國的“紅箭”-8等。所以，即便是M1、“豹”2等歐美第三代主戰坦克，也都曾經在這裡“折戟沉沙”。在這一背景下，2016年2月，1輛俄制T-90A坦克炮塔正面受到美制BGM-71E“陶”2A反坦克導彈的攻擊，車組成員卻安全逃生，成了一個廣為流傳的神話。

　　也正是得益於在敘利亞戰場實戰所獲得的經驗教訓，使得俄羅斯軍工企業在T-90坦克的後續升級改進上更加有針對性和實用性——包括T-90AM、T-90M以及T-90MS等在內的改進型號均拆除了華而不實的“窗簾”-1紅外主動防禦系統，大幅加強正面裝甲防護，火控系統以及動力-傳動系統也全面升級。特別是最新改進的T-90M坦克，不僅採用了T-14主戰坦克的2A82M-1主炮、“阿富汗石”硬殺傷主動防禦系統和“化石”反應裝甲，還針對敘利亞這樣的城市戰場環境進行了大量細節和局部的改進設計。事實上，如果不是經過實戰的洗禮，軍工技術人員很難對這些改進有深刻的認識。而這一點也正是一些大國軍工技術人員最為缺乏的。

　　T-90坦克經受了實戰的檢驗，其表現可圈可點。

　　採購單價讓巴鐵心動

　　在採購價格上，中國VT-4坦克相對於俄制T-90坦克也確實不占優勢。按照國外媒體的公開報道，泰國批量採購的VT-4主戰坦克單價高達580萬美元，雖然與歐美同級別主戰坦克相比並不算高，但是也創造了中國外貿主戰坦克單價的新紀錄。而根據公開資料，T-90坦克的最新出口型號T-90MS坦克單價也不過才450萬美元。筆者粗略計算一下，4輛VT-4的採購總價可以買到5輛T-90MS。也就是說，採購360輛T-90MS的資金如果用來購買VT-4，則最多只能得到288輛。因此，俄制T-90主戰坦克的性價比還是非常誘人的。

　　而且，俄羅斯方面之所以能夠把T-90坦克的價格壓得這麼低，主要還是得益於該系列主戰坦克巨大的產量，至今生產的數量超過了3200輛，包括俄羅斯、印度、科威特等國家在內10個國家裝備了該型坦克。以“中東富豪”科威特為例，其一口氣採購了146輛T-90MS坦克，與其現役的218輛美制M1A2主戰坦克並肩作戰。

　　由於烏克蘭國內局勢的影響，在VT-4和T90面前，T-84“堡壘”-P並沒有什麼優勢。

　　T-90坦克能否笑到最後存變數

　　巴基斯坦目前在採購先進武器裝備，特別是針對中國研發生產的陸軍重型裝備時，有一個很重要的衡量標準，就是這型裝備到底是不是中國國內軍方的現役裝備。

　　比如，之前中國軍工企業曾經研發一款型號為SH-1型外貿155毫米輪式車載榴彈炮，並且向巴基斯坦軍方推銷。該型火炮在巴基斯坦進行了歷時數年的多輪試驗和測試，而且根據巴軍方要求進行改進。但是，巴基斯坦軍方卻遲遲沒有下達批量採購的訂單。直到在一個機緣巧合的時機，巴方人員看到了中國陸軍裝備的自用型155毫米輪式車載榴彈炮，便明確提出要採購這款火炮，而不願採購專為外貿出口的SH-1型155毫米輪式車載榴彈炮。該炮就是在去年珠海航展上首次公開的SH-15——中國陸軍自用型155毫米輪式車載榴彈炮的出口型號。

　　也就是說，巴基斯坦軍方認為只有中國軍方也同樣裝備的武器才是可靠和可信的。如果這款武器裝備能夠通過中國軍方的考核和測試，那麼它應該也可以滿足巴基斯坦軍方的要求。

　　在主戰坦克的選擇上，巴基斯坦軍方同樣秉承着這個原則。儘管VT-4坦克確實很先進、性能不俗，但是依然屬於專門用於出口的型號，中國陸軍裝備的則是大名鼎鼎的99式系列。但99式作為中國陸軍現役最先進的主戰坦克，特別是經過大改的99A式，基本上沒有出口的可能性。對於這一點，巴基斯坦軍方也很清楚，所以他們最終轉向了俄制T-90坦克。因為無論是俄軍自用型T-90A還是出口型T-90S，都是出自同一系列，即便是巴基斯坦軍方想採購與俄軍裝備的相同型號也沒問題。這樣完全開放的態度，確實足以引起巴基斯坦軍方的興趣。

　　很多讀者知道，作為巴基斯坦宿敵的鄰國印度，其陸軍已經裝備了多達1650餘輛T-90坦克，包括早期型T-90S以及改進型T-90MS。而即便是巴基斯坦陸軍得到了360輛T-90，也不及印軍裝備數量的零頭，似乎意義不大。但是，我們應該考慮到巴基斯坦陸軍本身的主戰坦克裝備規模就很小，這批T-90數量不多，但是可以作為其裝甲部隊的核心，擔負起與印軍正面對抗的重任。而且，這批360輛T-90再加上巴方計劃自主生產的220輛第三代主戰坦克，就可以基本上淘汰現役老舊的59和69式坦克，至少在裝備水平上與印度陸軍完全的第三代主戰坦克陣容相對抗。

　　其實，近年來印度和巴基斯坦兩國的軍備採購已經呈現出一種“你有我也要有”的有趣局面。比如，印度空軍最為畏懼的就是巴基斯坦空軍的F-16戰機。於是，當美國人拋出橄欖枝後，印度便決定引進同屬一個系列，但比巴方型號更先進的F-16IN。同樣，印度陸軍絕對主力的T-90坦克是巴基斯坦陸軍揮之不去的痛。那麼，巴方索性也從俄羅斯採購T-90坦克，另外，巴基斯坦還希望從俄羅斯採購一批蘇-35戰機，顯然也是為了對抗印度空軍龐大的蘇-30MKI機群。

　　值得一提的是，目前巴基斯坦還沒有與俄羅斯正式簽署合同，T-90坦克能否笑到最後還存在變數。《伊斯蘭堡時報》網站1月13日報道稱，巴基斯坦將購買100輛VT-4坦克。因此，最後結果如何，我們拭目以待。

　　（“講武談兵”是由現代兵器雜誌社資深編輯黃國志為澎湃防務開設的個人專欄，以客觀嚴謹的態度，輔以活潑精煉的語言，力圖“破除防務迷霧”，為讀者更好地認識我國與國外在裝備技術上的差距提供參考和借鑑。每周一或二傾情奉獻。）