如今世界上能夠建造核動力船舶的國家只有美、中、英、法、俄和日，但目前能製造核動力艦艇的國家是有限的，比如能建造核動力潛艇的國家只有六個，它們是美、中、英、法、俄和印，能夠建核動力航母的國家，目前為止只有美、法兩國，本來俄國是有機會的，結果解體後導致建造工程停止，所以與能建造核動力航母的國家擦肩而過。

　　說到核動力航母的建造我們要說說核動力航母建造第一大廠，它就是美國的紐波特紐斯造船及船塢公司，比如世界上第一艘核動力航母企業號就是它的傑作，隨後的十艘尼米茲級核動力航母也出自此廠，如今最新的福特級核動力航母也是它家的，它不但是美國海軍的航母唯一的建造廠，也是美國海軍核動力航母唯一的產房。

　　那問題來了，核動力航母的動力安裝需要什麼條件？大家都知道核動力反應堆的安裝要求是很高的，畢竟危險性很大，輕則導致核污染，重則導致核爆炸。因此船廠不但要提供核動力反應堆的安全存儲場所，而且還要在航母下水後進行核動力反應堆的安裝工作，那船廠在是如何做到安全可靠的？

　　原來船廠在壓力容器安裝到反應堆艙之前，會被先存放在反應堆預裝車間裡。壓力容器、堆芯屏障、堆芯吊籃、控制棒組件等構件從核設備加工工廠運過來後，會在這裡進行預組裝，以確認設計製造是否符合要求。同時車間內有與真實燃料組件一樣的模型，會放進壓力容器內，確保控制棒組件能按設計要求插入其中。壓力容器在這裡安裝好各種定位裝置和堆芯屏障後就被運到室內船塢安裝在反應堆艙內了。堆芯吊籃會放在一個地坑裡，開始安裝控制棒。

　　等到核動力航母下水後，會在之前反應堆艙艙頂開口，在其上部搭一個密封的小房子。此時，裝好了燃料組件的堆芯吊籃會從反應堆預裝車間運來，從反應堆艙頂裝入壓力容器，然後再安裝控制棒組件、可燃毒物組件和初級中子源等，最後再把壓力容器的頂蓋密封合上。在完成收尾工作後，航母各層甲板的開口會被焊好，那安裝工作算是完成了。

　　目前中國有製造核動力船舶的船廠只有葫蘆島渤海造船廠，中國海軍的第一艘核動力潛艇就是誕生於此，它也是目前中國唯一一家生產核動力潛艇的船廠，因此它在核動力反應堆的安裝技術上是國內領先的。

　　而如今江南造船廠正在建造新型航母，從其船廠的船塢來看，沒有發現有存放核動力反應堆的廠房和反應堆預裝車間，也就是說目前正在建造的新型航母是一型常規動力航母。未來若真的開建核動力航母之時，那配套的設施一定會建設到位，也只有這些配套設施的出現才能證明核動力航母的建造。

　　鑑於中國海軍未來的核動力航母的生產，必須要有安全可靠的核動力反應堆的安裝技術和規範，十分需要渤海造船廠的技術支援和傳授。但航母核動力反應堆的生產與安裝流程還需要經過一段時間的試驗，所以近來中國有建造核動力試驗平台的計劃，這或許就是在為將來中國海軍核動力航母的建造進行摸索和鋪路。