“現代”級136艦據傳已經改裝完畢，對於這種8000噸級大艦，人們是抱有相當的期待的，畢竟噸位僅次於055級萬噸驅逐艦，利用我國近些年成功研發的相關技術，將其改造成超級“現代”級。

　　起初很多人認為，“現代”級比052D驅逐艦還要大，艦體空間勢必寬闊得多，如果改裝國產通用垂直發射系統，前面32單元，後面32單元。如果拿出48單元混裝遠程反艦導彈、對地攻擊巡航導彈，另外16個單元以“一坑四彈”裝填中程防空導彈，那麼無論是反艦、遠程對地攻擊能力，還是防空能力，都會得到飛躍性的提升，成為一款很強的多用途大型驅逐艦。或者對“現代”級改裝類似054A護衛艦那樣的國產“紅旗16”垂直發射系統還不是小CASE，至少可以前32單元，後32單元，區域防空能力可以得到大幅提升——垂直發射的“紅旗”16攔截多目標的能力比“現代”級原先的2座單臂式發射架強太多了。

　　但現實很骨感，改裝後的“現代”級驅逐艦前後各16單元與054A護衛艦相同的垂直發射系統，也就是僅32枚“紅旗-16”防空導彈，外加24枚“紅旗-10”近程防空導彈，使其“點防禦”能力超過054A，但是054A的隱身能力明顯超過“現代”級，可在很大程度上抵消這點優勢。也就是說，現在的“現代”級驅逐艦改裝表面上看起來對不住8000噸級的滿載排水量。

　　然而，仔細分析一下就會發現“現代”級其實並不好改，況且我國還不是“現代”級的設計者，改起來難度就更大。

　　首先，艦艇的現代化改裝從來都不是開膛破肚地隨心所欲，如果是這麼大的動作，花費就會非常大，還不如新造一艘。因為改裝是先拆原來的結構，然後再換上新的，一來一回是兩倍工作量，而新造只是過一遍手。因此，各國艦艇的現代化改裝都是按照現實空間因地制宜，在最佳改裝成本基礎上，更新一些結構、武器系統和雷達電子設備。

　　其次，“現代”級是上世紀70年代蘇聯的設計，那時隱身概念在世界上才剛剛出現，尚未流行開，因此“現代”級還是蘇聯海軍“暴力美學”的典型代表，大型艦體上堆砌大口徑艦炮，超音速導彈、雷達電子設備，所有設備毫無遮掩。而且由於蘇聯的武器和艦載設備在體積和重量上都很大，使得“現代”級雖然艦長156米，艦寬17.3米，滿載排水量達到了8480噸，但是艦上空間並不寬裕。

　　在蘇聯海軍中，“現代”級的地位並不高，只是在遠洋作戰中承擔補缺的任務，也就是給巡洋艦打下手。蘇聯海軍的遠程反艦和防空都是由巡洋艦承擔，“現代”級則承擔中程防空和反艦，反潛則交給“無畏”級。而在蘇聯解體之後，原先的作戰體系崩潰，“現代”級的角色一下子變得尷尬，所以俄羅斯海軍很快就將絕大部分“現代”級退役，但保留了大部分“無畏”級，這也充分說明“無畏”級對俄海軍的作用比“現代”級大得多。

　　我國當初引進“現代”級，主要還是看上了“現代”級上的很多子系統，如“施基利”中程防空導彈、“頂板”三坐標對空雷達、“音樂台”反艦導彈遠程制導雷達、卡-28直升機、AK-130型130毫米主炮、AK-630近防炮、“卡什坦”彈炮合一系統以及“日炙”超音速反艦導彈的整體衝壓發動機等，這些對於當時的中國海軍來說都是急需的。但是要想單獨引進，俄羅斯又不想賣，因此引進“現代”級就可以一股腦兒全弄到。

　　從實際引進效果來看，對於中國海軍裝備技術的發展確實起到了非常大的助推作用。現在052B、054A、遼寧艦的“海鷹”三坐標雷達，052B/C/D、054A的“音樂台”雷達，054A護衛艦的“紅旗-16”防空導彈，驅護艦普遍搭載的卡-28直升機，022導彈艇、071船塢登陸艦的630近防炮，“鷹擊”12超音速反艦導彈的整體衝壓發動機等等，無不受益於引進的“現代”級。

　　當然，4艘“現代”級的引進，也填補了我國海軍沒有大型水面作戰艦艇的空白，對於直接加強我國海軍的作戰能力也起到了較大作用。

　　現在，引進的“現代”級已服役10多年甚至20多年。雖然我國海軍在這期間裝備了大量新型驅護艦，已經不再對“現代”級依賴，但是要看到隨着我國海軍向遠洋化發展，大型水面艦艇還是比較缺的，而4艘8000多噸的“現代”級絕不是可有可無，而它們也都還有10-20年的使用壽命，因此對它們進行現代化改裝，更好的融入我國海軍現在的作戰體系，並保持大型水面艦艇的數量，都是很有必要的。

　　再回到前面所講的如何改裝問題上，受制於“現代”級的原始設計以及改裝的通用做法、費用，因此改裝必然是適度。其實，即使是讓俄羅斯人來改，也不可能將“現代”級改成如今流行的簡潔結構。現在的“現代”級驅逐艦改裝，換裝國產垂直發射防空導彈、超音速反艦導彈、先進的近防系統，以及內部的指控系統、更先進的計算機、火控軟件、電子戰系統等，戰鬥力將得到很大的提升，也能更好的融入我國海軍的作戰體系，這已經很了不起，不能對“現代”級的現代化改裝進行超常的、不切實際的要求。