中國戰鬥機和導彈工業，在最近10幾年取得了突飛猛進的發展，尤其殲20戰鬥機的橫空出世，使得中國人揚眉吐氣，外國人大為震驚，而且史無前例占據了世界空軍雜誌的封面正中央位置，這就是無上的嘉獎和榮耀。
但是殲20戰鬥機也存在明顯的短板，從動力裝置到機載武器都是如此，動力裝置方面，殲20戰鬥機沒有裝上配套的渦扇15發動機，飛機加速爬升超音速巡航能力一直有明顯的缺陷，從2011年1月11日開始試飛使用俄制AL-31發動機家族的改型，迄今為止，有消息稱國產太行改發動機也開始裝備殲20戰鬥機進行試驗，接替質量嚴重下滑的俄羅斯AL-31發動機。
另外一個短板就是，殲20戰鬥機迄今為止公開的照片都是裝載空對空導彈，珠海航展期間打開彈倉，讓觀眾大飽眼福，主彈倉是4發霹靂15空空導彈，側面彈倉是2發霹靂10空空導彈，這兩種導彈可以對百公里遠的目標和20公里內的目標發起攻擊，敵機依靠機動性很難擺脫。
從作戰性能分類來說，我們現在看到官方公布的資料來說，殲20戰鬥機只具備了空對空作戰能力，卻不具備對地對海攻擊能力，這是一個明顯的缺陷和短板，對於一架大型戰鬥機來說，有點浪費，同樣用途的美國F22戰鬥機掛載SDB炸彈多次在中東進行轟炸，效果不錯。
F35彈倉內可以內置2發JSM隱身反艦導彈，射程高達550公里，這是殲20最應該裝備的導彈，最近中國洪都航空無意公布了一個導彈圖像，這很像美國的JSM隱身反艦導彈，或許殲20對海攻擊能力不再有遺憾。
這款導彈採用了紅外成像制導，而且導彈和飛行員之間有數據鏈可以相互傳輸數據，飛行員可以在座艙裡面看到導引頭成像並選取目標和瞄準點，對準敵人的核心位置精確點穴，導彈採用了上單翼設計，內置彈倉內可以摺疊，進氣道採用
兩側S型進氣道，降低雷達反射截面，尾部有4個尾舵，相互成90度，而中國洪都這一款導彈，感覺只有3個尾舵，相互之間成120度，隱身更好一些，這種設計在美國隱身巡航導彈AGM129上曾經出現過。
AGM129設計的缺陷就在於尾部2個平尾和1個下垂尾，相互成90度角反射，從側後方來看隱身效果不好，南昌這款導彈尾翼夾角估計在120度左右，性能更好。
中國隱身戰鬥機曝光8年，國產隱身導彈一直沒有公開露面，從技術來說，很不正常，原因是，戰術導彈比飛機隱身設計容易得太多，殲20戰鬥機2018年定型，隱身導彈也差不多夠時間了，作為殲20戰鬥機的對地攻擊標配，不應該有啥懸念。
