作為中國出口型戰機，梟龍在國際市場的表現還算不錯：緬甸16架，阿塞拜疆24架，斯里蘭卡8架。當然巴基斯坦依然是採購大戶，巴鐵計劃使用梟龍替換落後的殲7戰機，總採購量超過百架；但梟龍還有一個繞不開的難題，就是發動機。現階段梟龍戰機使用一台俄羅斯RD93發動機，但可靠性/使用壽命與西方同類產品還有差距，降低了國際競爭力，那梟龍戰機換裝M88發動機的可能性有多大？相比RD93有哪些不同？
RD93發動機起源於米格29使用的RD33發動機，最大推力81.4KN，相比於M88的93.4KN推力相差13%，RD93將RD33發動機的上置機匣改造為下置機匣，這也是中國戰機的普遍設計，但M88的機匣設置方向與RD93不同，這加大了梟龍使用M88的難度，另外RD93的渦輪溫度1953攝氏度，推重比6.8，但M88發動機的渦輪溫度1577攝氏度，推重比高達9.4，如此看來RD93的推力和推重比距離M88還有差距。
另外量產型戰機的機體尺寸已經定型，RD93發動機全長4250毫米，直徑520毫米，重量1055公斤，但M88發動機的長度僅為3618毫米，直徑790毫米，重量985公斤，如此看來M88的體積要比RD93更加小巧，這就意味着如果梟龍想要換裝M88，就需要更改機體尺寸，氣動布局也將隨之改變，複雜程度無異於重新設計一架戰機，另外換裝更加輕巧的M88，飛機整體配重也將變化，總體改裝難度非常大。
但M88發動機的理論性能確實要比RD93強，推力增強就意味着，戰機可以掛載更多的武器彈藥，機頭也能安裝大型化雷達，將進一步增強戰機在國際市場的競爭力，換裝M88難度極大的情況下，提高梟龍的動力性能只有一條路，等待即將出現的渦扇13發動機，作為中國新一代中等推力渦扇發動機，渦扇13擁有RD33的身形，最大推力86.37KN，相比RD93提高7%，使用壽命2100小時，推重比7.8，使用綜合數字式全權限控制系統，技術水平要強於RD93，完全能滿足梟龍戰機的所有需求，M88就算強悍，畢竟不是國產，所以渦扇13才是提升梟龍戰機性能的關鍵。
