近日，“感動青島”道德模範頒獎典禮在青島舉行。其中一名被評選出來的道德模範系海軍拉薩艦機電長家屬。
這意味着，曾經作為為數不多的、沒有參與“城艦共建”的省會城市拉薩，如今正式迎來了以拉薩命名的戰艦。另外，政知道梳理資料發現，這位機電長所在的92132部隊隸屬於海軍北海艦隊。
更讓人興奮的是，這艘拉薩艦很有可能是我海軍目前最先進的艦船——055型大型驅逐艦。
事情還要從去年拉薩市民寫給拉薩市民政局的一封信說起。
去年5月，這位熱心市民致信拉薩市民政局稱：“目前全國省會城市驅逐艦命名就拉薩工作滯後了，目前省會和首府中就拉薩沒有命名了。希望民政部門能夠引起足夠重視，這對於宣傳拉薩這個名揚海內外的旅遊勝地是十分重要的。”
兩個月後，這位市民迎來了民政局的答覆：“目前，將初步和某海軍部隊對接萬噸驅逐艦，命名為‘中國人民解放軍海軍拉薩艦’。”
目前，我海軍現役的驅逐艦，僅有最新的055型噸位超過萬噸，被網友稱為萬噸大驅。去年底，拉薩方面再次給出“實錘”。拉薩市政府網站“市長信箱”欄目公布的拉薩市民政局2018年12月19日對一名來信者的答覆《拉薩艦命名工作跟進》披露，“目前已和海軍部隊協商將一艘055型萬噸導彈驅逐艦命名為拉薩艦。”
政知道查閱資料顯示，對標目前世界上最先進的美國提康德羅加級巡洋艦、阿利伯克級驅逐艦，055型大型驅逐艦並不落下風，在雷達等方面甚至有所超越。官方報道中十分低調地評價其“被廣泛認為達到世界一流水平”。
對於中國同時開建多艘055級別的驅逐艦，局座張召忠曾在自己的微信公號里評價海軍現在的造船實力上了新台階。政知道梳理公開報道發現，目前已有共4艘055大驅分別於2017年、2018年夏天下水，有的進行了試航，有的還在進行建造。此外，有報道曾指出，中國第一批次計劃建造8艘該型驅逐艦。
不過，這也意味着將不止有拉薩一個城市“賦名”055大驅。但梳理公開報道顯示，除了拉薩，目前沒有用來命名艦船的省會城市僅剩南寧、南昌，當然還有台北。這樣的情況下，近雙位數的055大驅將面臨着無名可用的情況。
為什麼？這與我國海軍的命名原則有關。
1986年，中國海軍對上世紀70年代出台的《海軍艦艇命名條例》進行了補充和修訂。針對不同類型的艦艇，具體命名規定如下：
巡洋艦以行政省（區）或詞組命名。不過，隨着海軍戰術、裝備發展，目前各國海軍已經逐漸模糊巡洋艦與驅逐艦的定義。取而代之的是，航母作為毋庸置疑的水面旗艦，參照了曾經的巡洋艦命名規則，例如遼寧艦；
驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名。例如052D型驅逐艦西寧號、054A型護衛艦徐州號；
船塢登陸艦、坦克登陸艦均以“山”命名。如中國大型多功能兩棲艦船的開山之作崑崙山號船塢登陸艦。
按照慣例，目前海軍最牛的驅逐艦理應沿用省會城市命名。但是面對省會不夠用的情況，軍事評論員李傑對媒體表示，事實上一般不會不夠，因為其中存在一個更新換代的因素。例如老舊的南昌艦已經退役，南昌艦這個艦名便又空了出來（網傳另一艘055大驅或將命名為南昌艦，舷號101）。
但考慮到此外我海軍驚人的建設速度，如果真遇到艦名不夠用的情況，“採取新的命名規則也不是不可能，比如有重要意義的地方，有重大貢獻的將領等”，李傑稱。
此外，政知道也注意到，《海軍艦艇命名條例》的表述其實本就有一定彈性。作為我海軍驅逐艦中的“次頂配”，近年已經服役了少數以非省會大型城市命名的052D型驅逐艦，例如廈門艦。
正像上文致信民政局的拉薩市民所稱，用城市為軍艦命名並非流於形式，這種“城艦共建”的模式對於軍地雙方都具有實實在在的好處。更有意思的是，這種雙贏互惠的建設模式，還將落在紙面上加以明確。
政知道注意到，在確定使用本市名稱作為艦名後，即在事實上明確了“城艦共建”的關係。這種情況下，城市一般將和艦隊簽署共建協議，就加強互訪交流、人才共育、退役優待等內容加以明確。以海軍昆明艦舉例，2016年其與昆明市簽訂協議建立常態化雙擁共建機制。
根據協議，昆明市將鼓勵昆明艦的官兵以各種方式為昆明經濟社會發展建言獻策；市領導將不定期帶隊赴戰艦進行慰問，解決官兵實際困難，並對雲南籍擬轉業、退役到昆安置的官兵，給予優先照顧；鼓勵和發動昆明知名企業到艦參觀學習，為戰艦執行護航出訪、聯合軍演等任務時提供具有鮮明昆明特色的紀念品用於對外交往，擴大昆明對外影響力。而昆明艦則在出訪、接待參觀訪問團、訓練等工作中將大力宣傳昆明的歷史文化、人文景觀、投資環境等，展示昆明良好形象，擴大昆明市在國內、國際影響力，為昆明招商引資、旅遊觀光提供支持、拓寬渠道。
在這樣的背景下，拉薩市甚至是西藏自治區領導對於055命名工作高度重視。報道顯示，去年底西藏自治區黨政代表團到中國船舶重工集團旗下大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）考察，並詢問了在建產品施工周期、性能指標等情況。大船集團官方網站發布的消息顯示，這次考察中，西藏自治區黨委副書記、自治區常務副主席莊嚴帶隊。
