“航線千萬條，守法第一條。程序不規範，機長兩行淚。”

　　用《流浪地球》裡被廣泛演繹的交通提示詞，來形容最近“出事兒”的新西蘭一架航班，恐怕再適合不過。

　　具體情況大家可能都知道了：上周日（10日），當中國人還沉浸在假期最後一天的輕鬆氛圍中時，新西蘭航空一架從奧克蘭飛往中國上海的NZ289航班，在起飛4個多小時後默默掉頭返航。

　　新西蘭航空公司在當天晚上給出了官方解釋：由於飛機臨時調配不當，未獲得落地許可。

　　公司也馬上安排新飛機重新執飛該航班，並於北京時間11日早6時許抵達上海浦東國際機場，

　　至此，這一烏龍事件也算告一段落。

　　但你以為事情就這樣結束了嗎？

　　並沒有！

　　事實上，它所引發的更大波瀾如今正在新西蘭國內激烈延燒：就飛機返航事件是否折射中國和新西蘭關係“出了問題”，新國內政客、媒體和網友已自覺分為兩派，吵得不可開交……

　　“中國對新西蘭豎起‘長城’？”

　　飛機返航當天，多疑的新西蘭國內媒體似乎很難相信航班折返只因“調配不當”，眾多文章紛紛揣測事件背後是否別有內情。

　　新西蘭“新聞原料”網站一篇文章就直指飛機折返背後是中新關係出現了問題，政府難辭其咎。   

　　“此次飛機折返顯示了中新關係正處於困難的現狀……我們尚不清楚中新之間到底有多少問題要歸咎於政府。”文章稱。

　　《新西蘭先驅報》網站更是連續4天發表近10篇文章，從飛機折返一事探究中新關係是否出現裂痕，未來走向如何。

　　其中一篇文章更直接在標題中提問：“中國對新西蘭豎起了‘長城’？”

　　文章還“腦洞大開”援引新西蘭方面消息，將中新旅遊年慶祝活動被推遲、新西蘭總理遲遲未能實現訪華等跡象全都歸結為“中新關係出現狀況”。

　　“上周末新西蘭航空一架航班半途被迫折返很可能不是巧合。”文章如是分析道。

　　新西蘭國家黨領導人西蒙·布里奇斯則直接向政府發難，他在10日發推稱，“我們需要知道發生了什麼。這是本屆新西蘭政府與中國關係持續惡化的表現嗎？”

　　11日，他又在新西蘭電視台早間節目中重申：新中關係正在持續惡化。

　　但以上揣測也引來相當多媒體乃至新西蘭民眾的反駁，不少人認為，將飛機返航與兩國關係輕易掛鈎，既輕率又不負責任。


　　但無論是擔憂聲，還是反對聲，種種聲音匯集在一起，其實都傳達了同樣的信息：新西蘭各界對中新關係發展焦慮不已。

　　新政府：我們和中國關係“好得很”

　　很快，新西蘭政府的回應就來了。

　　“中新關係好得很！”

　　11日，新西蘭總理傑辛達·阿德恩回應稱，新西蘭航班由於“管理問題”被迫返航，該事件對新西蘭與中國的外交關係不會產生任何影響。

　　“我認為，重要的是要做到真正搞清楚，不要把管理和監管方面的問題與兩國友好關係混為一談。”她稱。

　　12日，她又再次在節目中強調此次航班折返事件是因為航空公司的“行政錯誤”，而不是所謂來自中國的報復。航班公司負有全責。

　　她說，中新關係是一種複雜關係，但中國是非常重要的經濟體和合作夥伴。

　　新西蘭副總理兼外交部長溫斯頓·彼得斯也在12日下午出面表示：中新兩國關係“非常好”。

　　“我們已經有六位部長去過中國——包括我自己。我們跟中國還有世界各地都在進行廣泛的對話。”他表示。

　　不僅如此，在新政府看來，該國反對黨在此次事件中無異於“煽風點火”。

　　新總理阿德恩批評國家黨的行為是“不負責任的”，“這背離了我們之前的外交政策。”她說。

　　事實上，昨天（13日），中國民航局已經回應了此事，再次證實事件是由於新西蘭航空公司在飛機調配派遣過程中出現失誤導致。

　　新網友向政府喊話：我們需要中國！別再給盟友當炮灰！

　　那麼問題來了，一次飛機返航鬧出的“烏龍”，何以成為新西蘭某些人眼中的“中新關係風向標”？

　　在不少新西蘭媒體和學者看來，答案顯而易見：正是過去一段時間內新西蘭政府部分對華政策或行動，導致了這一結果。

　　例如去年7月，新西蘭曾發布一份戰略性國防政策聲明，無禮批評中國，稱對“越來越自信的中國”在南太平洋地區日益增長的影響力表示擔憂。

　　聲明中釋放的對中國的敵意，甚至讓當地媒體都感到詫異，後者認為新西蘭政府對中國的批評看上去“異乎尋常”。

　　情急之下，新西蘭國內不得不做出補救行動：部分政客、專家紛紛發聲對華示好，而新西蘭政府更是派出教育部長克里斯·希普金斯訪華，傳遞友好信號。

　　然而，一波剛平一波又起。去年底，新西蘭政府又以威脅國家安全為由拒絕該國一電信運營商使用華為5G服務，此舉被外界廣泛看做追隨美國步伐。

　　中國外交部對此表示“嚴重關切”的聲音更是言猶在耳——

　　“中新之間的經貿合作本質是互利共贏的。我們希望新方為中國企業在新運營提供公平競爭環境，多做有利於雙方互信與合作的事。”發言人耿爽如是說。

　　中國現代國際關係研究院學者田京靈告訴小銳，正是鑑於新政府的諸多“前科”，新國內有些人才會“理所當然”地將返航事件與過去種種自行關聯，從而導致了其國內輿論迅速被點燃。

　　“最近一年，新西蘭政府的部分行為讓其國內出現了一些擔心，怕中新關係會受到影響。”她說。

　　田京靈進一步指出，新西蘭國內的焦慮正是源於其對中國的重視。在她看來，中國體量大，中新經貿也在新西蘭占據重要分量，新西蘭不希望個別事件影響雙邊關係大局。

　　不少新西蘭網友的評論也印證了她的說法。其中，一位新西蘭網友更是急切地呼籲道：不要再給盟友當“炮灰”！