提起五代機首先想到的就是美軍所擁有的F22，要知道這款戰機是世界上面首款五代機的出現，所代表的意義與其他戰機有着極大的區別，也正是由於此導致整個世界對於這款戰機的關注度也是極高的。該戰機於97年首飛到05年正式服役，這期間當中均是其性能不斷提升的消息，而這款戰機在服役後的表現也是相當出色的，其作戰半徑達到了800公里，並且裝備了2個內置彈倉再加4個掛點，並將其時速直接提升到了2.25馬赫上面，這樣的能力在當時可以說是無人能敵的存在。
更何況這款戰機的能力遠不止如此，其雷達反射面積最小可達到0.0001平米當中，也就是說即便是被對方的雷達鎖定也僅是一個昆蟲的大小，如此出色的隱身能力將更加便利於這款戰機的攻擊。再搭配其超機動和超音速巡航的特點，使得這款戰機的能力成為了當時的最佳存在，但是就是這樣一款能力出眾的戰機，卻在最為鼎盛時期將整個的生產線全面的關閉。會出現這種情況的原因有三個，首先就是這款戰機存在着致命的缺點，這樣的情況下戰機是不適合在投入到使用當中的。
另外就是這款占機的造價過高，這對於當下的美軍經濟來講如此高昂的造價是無法持續下去的，其實造價是最為主要的停產原因，如此先進的戰機僅裝備幾架就可以起到威懾效果，更何況後期有了廉價的F35戰機，也就沒有必要大量的生產高價F22了。更重要的是美軍認為在短時間內其他國家當中無法研發出先進於F22的戰機，所以也就放心的將這款戰機停產了，只是令其沒有想到的是殲20的出現，徹底的打破了美軍的這種自信，只是這兩款戰機到底哪一款能力更佳，恐怕只有真正的對戰後才能知道結果。
其實就目前的情況來看不用真正的對戰，單就殲20僅在13年的時間當中就成功的服役，並且服役數量還不斷的增加，這樣的情況下顯然F22地位就會變的不保。所以在這樣的情況下美軍決定重啟F22的研發生產工作，但是顯然這也將是一大難題所在，要知道重啟此項目首先要面臨的就是高達400億美元的重啟資金，所以這樣的情況下此項目是否能夠得到全新的開啟還存在一定的問題，更何況相關的配件供應商再次集結也是一大問題。
