在未來的戰爭中，高超聲速武器將集超高速、高毀傷、高突防能力等諸多優點於一身，將大幅拓展戰場空間、提升突防與打擊能力，從而成為大國之間空天軍事競爭的又一戰略制高點，具備改變“戰爭遊戲規則”的潛力。關於中國高超音速飛行器的消息在網上流傳已久，央視《還看今朝——喜迎十九大特別節目》曾在節目中介紹了中國首個具有獨立知識產權的高超聲速風洞，JF12激波風洞，在相關畫面中出現了多款高超聲速飛行器的測試模型。按照中國的習慣，如果一款武器開始被公開報道，那就意味着其已經開始服役，而下一代正進入研發成熟階段。現在，幾乎可以肯定，被國外稱為東風-ZF的中國高超音速武器已具備初始作戰能力。

    在研製進度方面，美國是各個軍種都有類似項目，但在試驗中基本是喜憂參半——成功率僅為50%左右。而俄羅斯的試驗次數較少，且只有2016年月的一次試驗取得了成功，據說與中國的技術差距為10年。而中國呢，這個就比較輝煌了，據外媒報道，中國已經進行了8次關於東風-ZF/WU-14的飛行測試，幾乎全部成功，並且在近期也沒有新的試驗，這充分說明中國的技術已經完全成熟，或已在近期投入裝備。如果這一說法獲得證實，那麼，中國現在應該是世界上第一個正式裝備高超音速武器的國家。

     分析認為，無論中國、美國還是俄羅斯，要研發出高超音速飛行器的難關不少，包括要找尋應付高速飛行極端高溫的物料，以及在以約5馬赫飛行時出現的無線電信號中斷導致導航困難等問題。但這些技術有些已經解決，有些有望很快解決，所以這似乎阻擋不住中美俄分頭發展的勢頭。據美空軍研究實驗室認為，高超聲速武器可在20年代初運行。具體就是，到20年代前將實現空射型中程高超聲速導彈的裝備，在30年代實現偵打一體高超聲速飛機，在40年代實現持久可重複使用的偵打一體高超聲速飛機。

     中國火箭軍一直按照“三化”標準來設計第三代、四代彈道導彈的，特別是對彈頭、制導系統的改進、重新設計具備重要的作用。三化指的是裝備通用化、系列化、模塊化。主要意圖是在用於壓縮零部件種類，簡化構成部件，提高了後勤保障能力。保障中國火箭軍越來越多的彈道導彈和彈頭。因此建設通用化，也是對導彈定型主要影響主要集中儘可能將備件通用化、子系統通用化。如彈道導彈的制導系統、彈頭、高超音速彈頭等等。這意味着同樣的彈頭，例如字母彈頭，東風-21A不用改進就可以使用使用。東風-16、東風-16也可以直接使用，區別僅限於子母彈攜帶數量。

     中國和美國是全世界唯一兩個讓洲際導彈安裝常規彈頭的國家。中遠程彈道導彈的末端制導技術說明，多種型號、精度達到米級，再配合遠程高超音速彈頭，類似東風-27、東風-37的遠程戰略導彈未來很可能就是配備高超音速滑翔彈頭，用於滿足打擊全球任何地點的任務。東風ZF就已經說明，我們的高超音速反艦武器已經領先美軍，在關島之內，有很大的把握擊沉航母。開發和部署先進導彈一直是中國反介入的核心內容，目前已經初步取得了一些成效，美海軍為了應對中國遠程導彈的威懾，提出了艦載無人加油機的概念，讓航母遠離中國海岸，那麼反介入的目的就基本實現了，這也是不戰而屈人之兵的最高境界。