![20190225_15511400341333.jpg 001.jpg](http://pub.wforum.com/upload_files/image/201902/20190225_15511400341333.jpg)
中國北方近日推出了一款重型步兵戰車,據報道這款新式重型步兵戰車的代號為VN-50,是以VT-4主戰坦克底盤為基礎研製的。儘管有評論認為該型車叫好不叫座,但是從另一角度看,也可認為該型車糾正了以往我國裝備設計的四大通病——這也是了不起的改進。
其一、防護無用症。該論認為,在現代打擊手段多樣化、精確化的情況下,提升防護能力意義不大,反正防不住,不如輕防護轉而重機動,減少被擊中的可能。
其二、性價忽悠症。性價比是衡量裝備的重要指標,但是,性價比也可以用來掩蓋高質高價與低質低價之間區別,成為掩蓋性能缺陷的遮羞布。
其三、體系依賴症。現在作戰講究體系作戰,這沒有問題;但是,只有體系內的作戰單元、作戰平台對體系盡最大限度的做出貢獻,才能保證作戰體系是否高效、穩定;同時,作戰單元、作戰平台一旦脫離了體系,也不能因無依無靠而無所事事。
其四、紙上談兵症。我國最近的一次大規模陸戰,已經是四十年前的事情了,由此,不僅軍人對戰爭生疏,設計人員也對戰爭生疏,訓練場、試驗場和戰場畢竟是有區別的。
VN-50呈現出重防護、重火力的特點,在對戰當今世界各型步兵戰車時有巨大的優勢,即便是對戰第二代坦克也不落下風;姑且不論價格高低,至少做到了高質量;尾部加裝兩個遙控武器站,適合巷戰、單車作戰,顯然汲取了近期局部戰爭中裝甲力量運用的經驗和教訓。
至於說到外銷,其實也可以有一搭無一搭的做着,就像商家做產品,高端貨提升品牌價值,實際走量的是低端貨;而且,自用還有很大的潛力。從我國第一次大規模陸戰使用裝甲部隊的作戰經驗看,裝甲與反裝甲的對抗強度超乎想象,據網絡資料,參戰500多輛坦克,戰傷609輛次(其中全毀76輛),我坦克兵傷亡500多人;
戰前設想的步坦協同作戰,到了實戰中很多情況下就變成了步坦脫節、坦克部隊獨自冒進。同樣是步兵戰車,20噸級和50噸級的防護能力差別巨大,這種差別往往就意味着很多戰士的生死;在單車、單對獨立作戰的情況下,兩挺護尾機槍也將大放異彩。所以,重型步戰也是中國陸軍優先考慮的選項之一。