就在21世紀初，中國從俄羅斯引進了AK-176型76毫米艦炮極其技術，該炮的機械設計十分巧妙，整體表現極為可靠。在引進國內後，我方代表要求艦炮分別在俄羅斯和中國境內進行實彈測試，特別順利。

　　在成功引進AK-176後，中國以此為基礎進行了升級仿製，即以該炮機械設計為基礎，將該炮的電氣和射擊控制以及火控系統拋棄，融入了中國自主研製的先進電子技術。仿製成功後，嶄新的76毫米艦炮成為了我軍護衛艦等艦隻的標配武器。該炮的研製成功，標誌着我軍在傳統大中口徑艦炮的研發上取得了重大進步，並繼續研製更新的彈種，拓展了該型艦炮的功能。

　　該炮理論射速可以達到每分100-180發，且全炮質量較輕，依照這些優點，我軍的科研團隊極具創造性地把該炮於隨後拓展到了陸地之上。

　　在去年的珠海航展上，中國自主研製的各型先進武器琳琅滿目，覆蓋了海陸空天，這裡有一款10*10輪式76毫米自行高速炮映入了人們的眼帘，這便從海上被搬到陸地上的那款76mm艦炮。

　　這款高速炮採用了加長5軸大重量底盤，炮塔裝備有無人化模塊以及自動裝彈機，其十分獨特的轉膛和冷卻系統能使該炮的峰值射速達到每分200發甚至驚人的300發。該炮射速的有效提升，讓其戰鬥能力有了大幅跨越。此前，護衛艦版本的76毫米炮僅能攔截普通的目標，如今，上了岸的76毫米炮可以有效攔截高速目標了。

　　同時，該車採用的對空搜索雷達、火控雷達系統以及光學觀瞄等系統也是它的出彩點之一。該車是一套獨立的作戰系統，能自己完成由搜索目標到攻擊目標的任務。

　　76毫米自行高速炮裝備的無人炮塔、火控系統等各種設備需要強大的電力系統來保證正常運行，該車如果僅僅靠8*8底盤容納的發動機，勢必會造成各種系統無法正常運作的情況，比如車輛減速雷達會出現死機。因此裝載大功率發動機就顯得十分必要。10*10的底盤比8*8底盤自然擁有更大的空間，所以前者產生的額外空間能容納功率足夠的發動機。

　　此前，76mm艦炮在054A型護衛艦上主要擔負防空反導任務，可以應對掠海目標等無人目標。該炮被搬到陸地上，其任務面要比在護衛艦上還要廣闊。其10*10的輪式底盤使該炮獲得了空前的機動能力，有鑑於此，該車可以擔負其要地或者基地防空反導的重任。該炮如果加裝了可編程智能彈藥，那麼能有效攔截低空來襲的巡航導彈、無人機、直升機甚至是戰鬥機等航空器，同時也能對發起進攻的敵方進行密集持續的火力打擊。

　　從這款76mm自行高速炮擁有的功能來看，其擔負的防空反導任務為戰術用途，可以在陣地、島礁、海岸等地發揮作戰效能，還可以在我軍海外軍事基地和維和營地擔負防衛任務。

　　如今，各個大國之間爆發全面的陸地戰爭的概率極低，該炮或難以在最終派上真正的用場，因此76mm自行高速炮出口到戰火頻繁且國力羸弱的國家是再好不過的，可以該進成外貿型號。

　　再從76mm自行高速炮的總體功能分析，該炮同意大利研製的“天龍座”B1武器系統相似，但前者總體性能比後者更為優秀，尤其在備彈量、跟蹤系統和模塊化水平上，“天龍座”B1同76mm自行高速炮還是有差距的。