前段時間，美國海軍正式對外宣布，其最新一代的艦載機F-35C已經形成初始作戰能力，這也表示F-35C已經具備了大規模列裝的條件，美國海軍航空兵部隊也將由此正式進入五代機的時代。可以說，美國在先進戰機方面確實是跑在前面的。

　　就在F-35C初成戰力的時候，有人對中國艦載機的未來充滿了擔憂，畢竟到現在為止，我國下一代的艦載機到底是殲-20改還是FC-31改，沒有任何定論。在中國周邊國家陸續開始接收F-35，大大增強空中實力的時候，F-35C初始戰力的形成，也讓中國所處的境地變得更加危險起來。

　　目前美國的F-35是世界上銷售數量最多的五代戰機，可以預見在未來F-35C大面積列裝之後，有可能如同F-35A一樣在世界範圍內開始大量分布，這也必定會提升以艦載機為戰鬥力核心的美國海軍航母戰鬥群的綜合作戰能力，以及美國盟友海軍的作戰能力。

　　相比美國，我國目前所使用的殲-15在性能上確實有着不足的地方，隨着未來F-35C的大面積服役，其勢必會給殲-15帶來巨大的壓力，畢竟隱身戰機和非隱身戰機之間的存在着巨大的技術代差，這也是為什麼各國在發展隱身戰機方面如此不遺餘力的原因所在了。

　　根據目前多方面的消息我們可以知道，我國的電磁彈射型航母似乎已經處於建造當中。這也意味着海軍可能已經為下一代艦載機做好打算，而根據一直以來各方的猜測看，實際上還是FC-31的可能性最大，畢竟殲-20現在還不夠空軍用呢，想勻一點給海軍，怕是想都不用想的。

　　作為一款在2012年就已經首飛了的五代戰機按照正常情況，近7年過去了怎麼也該有下一步發展了，但FC-31的進度確實是太慢了。對此網上有着各種猜測，不過任憑猜測有多少種都離不開一點，FC-31似乎正在等待什麼？

　　沒錯它就是發動機，從相關新聞我們可以知道，在FC-31此前搭載過渦扇-13E進行試飛，這似乎也在表示未來FC-31的改進版很有可能也將搭載渦扇-13E。在去年就有新聞報道顯示，我國艦載機總師孫聰曾前往黎陽所進行調研工作，當時很多人都稱，總師這是親自上門催貨去了，結合現在的消息看，孫聰總師很有可能是去黎陽所考察渦扇-13E的工作進度。

　　從目前的進度估計，渦扇-13E要開始量產可能要到2020年，所以我們自己使用的FC-31很有可能是在等待渦扇-13E的量產從而實現一步到位。這也就表明，自用的FC-31出現的時間不會早於2020年，從一開始就不受制於人的話，未來的障礙也將會少很多。

　　僅從目前網上出現的一些消息來看的話，我們海軍未來也將有着很好的未來，即使周邊都是F-35也拿我們沒辦法。