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法国还想摆架子,被意大利不小心戳破?
送交者: 岚少爷 2019年03月26日23:06:08 于 [军事天地] 发送悄悄话

      近日,意大利在G7中第一个加入“带路倡议”,搅动欧盟的一池春水。“意大利炮”一发威,“晋西北”打成一团。其实军迷们都知道,“意大利炮”真身是法国研制的1897式75mm野战炮。接下来的焦点也就顺理成章地从罗马转移到了巴黎。

     为了表达敬意和讨得贵客的欢心,法国人做足了功课:2架法国战机在空中护航,凯旋门前盛大的欢迎仪式,还送上1688年出版的法文《论语导读》。

     当然,法国的收获也是丰厚的,甚至有点喜出望外。法国BFM电视台声称,双方签署了14份合作协议,主要包括:

     空客对华出售300架客机(290架A320短程双发客机和10架A350-XWB宽体客机)的“超级大单”,价格300亿欧元(约合2280亿人民币);

     巴黎银行、泛欧交易所集团与中投共同成立10亿欧元的基金,帮助法国企业在华开展业务;

     法国电力集团与中企签署10亿欧元的合约,共同在江苏建设和运营一个海上风力发电厂;

     据法媒报道,法国国家空间研究中心签署了“月球探索计划意向书”,如果一切顺利,将参与“嫦娥6号”(2023年——2024年)的探月计划。“嫦娥6号”将携带月球着陆探测器、月面巡视器、月面上升器、轨道返回器和重约15公斤的法国科学仪器(包括照相机和分析仪),完成在月球极区采样的任务。作为与中方进行空间合作次数最多的西方国家,法方难以掩饰对探月计划的强烈兴趣,将“共同登月”视作历史性的协议。此外,两国还计划在2021年发射SVOM卫星,用于探测太空中的伽马射线暴……

     这些成果表明,法国终于没有掉队。众所周知,世界最大的航空市场将从美国转移到中国。未来20年,这一市场将产生7400架客机与货机的庞大需求,占到世界市场的将近20%。2017年11月,特朗普成功推销了300架波音飞机,合同金额370亿美元。现在手握“超级订单”,马克龙终于扳回一城。2018年1月,他没能在访华期间敲定出售空客飞机的协定,而今的协定是1年多以前的将近2倍。更解气的是,空客拿到这个大订单意味着波音受到教训。

     而这些重磅协议也证明,世界第二大经济体依然重视法国,马克龙有了一件可以拿出去炫耀的事。即使面对美国人,他也可以扬眉吐气。2018年4月法国总统访问美国时吃了瘪,尽管主人表面上对客人热情有加,还亲自替马克龙掸掉头皮屑,但当马克龙询问关于2个大国正在进行的贸易谈判进展与协议草案的内容时,遭到特朗普的断然拒绝,这令40岁出头的法国总统比较尴尬。

     如今,默克尔与欧委会负责人都要来巴黎商谈大事,马克龙获得了足够大的面子,让法国无形中巩固了“欧洲核心”的地位。探客认为,这或许才是爱丽舍宫收到的最大一份礼物。

     在国际博弈中,起决定作用的依然是“实力政治”。事实上,以法国当下的威望与实力,配不上“欧盟核心”这个地位。

     尽管英国脱欧之后,法国将是欧盟内唯一的联合国常任理事国,但其GDP总量已经被印度赶超,跌出了世界五强之列。比起中德每年近1500亿美元的贸易额,中法贸易额一直在500多亿美元左右徘徊,甚至不如中英之间的700多亿美元贸易额。

     作为欧洲经济的火车头,德国在2018年的三四季度的GDP增长率是可怜的-0.2%和0%,已经表现出十分乏力的迹象,这直接导致欧盟内部的震荡。意大利率先“跳船”去抱粗腿其实是“春江水暖鸭先知”。而贵为“欧洲核心”的法国对此无能为力。

     在内部,焦头烂额的马克龙正因为其坚持的国际主义而受到国内反对者的“饱和攻击”,反对征收柴油税的黄背心们也不去考虑如何履行巴黎气候协议。

     在外部,马克龙竭力要扮演与自身年龄并不相称的“欧洲带头人”角色,为了说服这些各怀心思的成员国,他的方法是将复兴欧洲的公开信登在28个欧盟成员国媒体上。从这个手段就能看出他的无力。

     真正与法国站在一起的恐怕只有德国。马克龙与默克尔正在加速对欧盟各国的立场进行整合,以应对崛起大国的“经济挑战”,并谋求建立统一战线。马克龙不止一次强调“欧盟必须团结一致对外发出连贯信息。”法国把崛起大国既视为伙伴也视为威胁。德国外长马斯也赞同法国的立场,声称“在面对美中俄这样的巨人时,欧盟只有团结一致才能存活。”

     话放了出去,但应者寥寥。法国的虚实其实早就不是什么秘密。可以说,马克龙乃至法国和整个欧盟手里只剩下“明牌”。现在唯一能打的可能只有一张:法国是2019年G7峰会的东道主,还将同德国一起在欧洲议会选举时重新定位各个机构和组织。但这也不是万能的,毕竟各个成员国都握着“王炸”——脱欧。

     网友戏称:100年过去了,德国负责正面硬刚,法国负责表演式抵抗,英国负责搅便便,意大利负责卖队友居然一点没变。

     法方是既想通过合作充实钱包,但又放不下架子。马克龙出席记者会时,刻意避免使用“带路倡议”一词,而是以“合作”这样含义模糊的词语代替。问题是,法国人在签订300架飞机的大单时无法掩饰的兴奋与狂喜,证明“真香定律”确实灵光。嘴上说着不要不要,却像范进的岳父胡屠户一样把银子攥在手里紧紧的。

     意大利经济发展部副部长杰拉奇在3月26日透露一个秘密:还有2个“西方七国集团”的成员要加入“带路倡议”,但现在还不能公布。值得一提的是,就在3月26日,专程赶到巴黎的默克尔也松了口,德方表示愿意参加第二届“带路倡议”国际合作高峰论坛。

     是谁,谁心里有数。意大利人的可爱之处就在于爱说实话,爱揭穿,爱戳破。

     想在大哥面前装大哥,马克龙还嫩了点。

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