中國海軍飛速進步以及讓美國感受到了有別以往的緊迫感
儘管在本世紀初，中國海軍在國外軍事評論家們眼中，還是落後與不堪一擊的代名詞。然而，伴隨着我國綜合國力的巨大提升，以及國家對軍隊現代化建設的不斷重視。在經歷了近20年的飛速發展後，從早年我們對美國“宙斯盾”艦的無比艷羨，到如今多達15艘“中華神盾”下餃子般同框開建的盛況。我國海軍的蛻變程度，可以說是遠遠的超過了絕大多數人的預料。面對中國海軍這股後來居上的強勁勢頭，甚至連已經獨步全球海洋近八十餘年的美國海軍，也為此感受到了有別於以往的緊迫感。
據美國《防務新聞》報道稱，美國海軍正致力於推動面向其伯克IIA型導彈驅逐艦的一項重大升級。據悉，這項升級主要涉及到對這些“宙斯盾”艦雷達傳感器的更換，即脫胎於上個世紀70年代技術的SPY-1D（V）無源相控陣雷達將被最新的SPY-6有源相控陣雷達所取代。美國海軍在一份聲明中表示，升級計劃將在2020財年啟動，其目的是為了提升伯克IIA搜索雷達的性能，以求能夠更好的應對來自中俄新銳反艦導彈的威脅。當然，中國海軍三代盾艦全面有源相控陣化所確立的技術優勢，也對這一計划起到了推動作用。
而在此項升級中被用於替換原裝SPY-1D（V）的新型相控陣雷達，就是大名鼎鼎的伯克III型驅逐艦配套搜索雷達SPY-6的衍生型號。當然，為了照顧現役伯克IIA尚未得到升級的供電與環控系統，衍生型把雷達模組（RMA）數量從原版SPY-6的37個縮水到了24個。雖然這一變化將讓伯克IIA預裝的簡化版SPY-6雷達在性能方面，相比伯克III的原版型號出現一部分縮水。但相比最早的無源相控陣雷達配置，即便是簡化版SPY-6，其遠超SPY-1D（V）的性能，也將能為伯克IIA帶來態勢感知能力的全方面提升。
也正是這一升級計劃背後所帶來的巨大收益，使得美國海軍更加堅定了對“宙斯盾”原裝雷達進行全面升級的決心。此外值得一提的是，除了伯克IIA之外，就連還在規劃之中的新一代護衛艦FFG（X），其配套雷達也已經被確定為了9個雷達模組的SPY-6（V）2。可見作為對標055型驅逐艦而生的伯克III儘管仍未服役，但其先進的雷達技術已經急不可耐地被大量運用到了美國海軍的各型水面艦艇之上。不過，也正是因為這種種急迫性和急迫感，才讓美國海軍在得以繼續保持“盾艦”數量優勢的同時，又挽救了原本岌岌可危的質量優勢。
不過，美國海軍也深知，為現役“宙斯盾”雷達進行升級僅僅是權宜之策，如果想要在未來以更加良好的姿態面對來自中國海軍的全面追趕，僅靠平台潛力被挖掘殆盡的伯克系列是完全行不通的。正因如此，具備更大潛力的“未來大型水面艦艇”（LSC）即提康代艦項目，也於近年被美海軍提出並走上了快車道。而相比誠意十分有限的伯克III，LSC才更像是美國軍方正視來自中國海軍的追趕而誕生的項目。或許在不久之後，隨着LSC項目的持續推進，軍迷們熱衷的055VS伯克III的話題，也將逐漸轉變為055與LSC孰強孰弱的對比。
