作為我國與巴基斯坦聯合研製生產的一款低成本第三代戰機，“梟龍”在其立項之初，就已經確定了其主要面向第三世界國家的外貿定位。因此，我們在評價這麼一個項目的成功與否時，在很大程度上要取決於它能在國際軍貿市場上取得怎樣的外銷成績。

　　到目前為止，除了巴基斯坦空軍裝備的100餘架“梟龍”戰機之外，這一型號已經出口到了包括緬甸、尼日利亞、阿塞拜疆等數個亞非國家。此外，伊朗、馬來西亞、斯里蘭卡等國也曾在多個場合對我們的“梟龍”戰機表現出了濃厚的興趣。

　　俗話說的好，“不看廣告看療效”。儘管就目前而言，“梟龍”戰機的這個外貿成績還是略低於瑞典“鷹獅”、韓國F/A-50等同級別型號。但隨着年初印巴克什米爾空戰的爆發，以及“梟龍”在此次衝突中的優異表現被國際社會所認可，這種局面便開始有了很大的改觀。

　　畢竟有了空戰戰績傍身的“梟龍”戰機，其在開拓新市場的時候必然也會有着更為充足的底氣。受此影響，許多原本患有選擇困難症的潛在客戶，其採購意向也正向着“梟龍”戰機逐漸傾斜。這當中，最為典型例子就是正在進行新一代輕型戰機招標的馬來西亞空軍。

　　據俄羅斯《衛星通訊社》報道，受歐盟打算逐漸放棄從馬來西亞進口棕櫚油的影響，馬來西亞官方正考慮放棄採購歐洲生產的戰鬥機，以作為對歐盟這一決定的回應。因為此前有報道稱，他們正研究購買一批法國“陣風”或歐洲“颱風”戰機的可能性。

　　馬來西亞總理馬哈蒂爾近日甚至還公開表示：“如果他們不想購買我們的棕櫚油，那麼我們也不需要他們的產品。我剛從巴基斯坦回來，巴方在閱兵期間展示了中國的戰機型號，如果有需要，我們完全可以購買他們的”梟龍“戰機。”

　　儘管馬哈蒂爾此番略帶要挾之嫌的講話，從某種意義上講更像是一種討價還價的手段，但從其語氣中我們還是可以看出，“梟龍”戰機剛剛獲得的實戰成績以及該型號在此次閱兵中的展示，還是起到很好的宣傳作用。而這，顯然為“梟龍”戰機在之後競標馬來西亞新一代輕型戰鬥機項目留下了良好的印象分。

　　相比之下，此前極為高調的宣稱對此項競標勢在必得，且為此還將實機派往馬來西亞參加本年度蘭卡威航展的印度LCA“光輝”戰鬥機，在馬來西亞總理此番看好“梟龍”戰機的表態的映襯下，就顯得頗為尷尬了。

　　當然，在正式結果出來之前，我們誰都無法知曉最後的贏家到底是誰。但可以肯定的一點是，馬來西亞方面對“梟龍”戰機的態度，確實在印巴克什米爾空戰之後有了一絲微妙的轉變。我們也相信，在實打實的戰績和性能面前，恐怕很少有人會去拒絕一款極富性價比，又不附帶任何政治條件的武器裝備。

　　最後還需一提的是，不久之後裝備有先進雷達航電與機載武器系統的“梟龍”BLOCK3批次的亮相，將足以說明這款最早定位為低成本三代機的型號，已經具備了進軍國際高端三代機市場的資本。而這也意味着整個“梟龍”系列，將同時滿足國際三代機市場中從低端到高端的所有層次的需求。屆時，等待着市場頂端的美制F-16以及“鷹獅NG”等型號的，恐怕就是國產“梟龍”系列的全面挑戰了。