雖說離殲-11B這款國產重型三代機的服役僅僅過去了十年出頭的時間，但正是在這短短十年中，隨着我國航空工業井噴期的到來，以及殲-10B/C、殲-16等三代半乃至殲-20隱身戰機的陸續量產服役。明明服役時間不長且仍在小批量生產的殲-11B，在以上新銳型號的反襯之下，卻不由的讓人產生了人老珠黃的感覺。

　　因此，迄今服役數量超過200餘架，已然成為我國空軍三代重戰主力型號的殲-11B，在空軍對其性能需求不斷增加的背景下，他們將以何種模式進行現代化升級也成了很多人所關心的話題。

　　而近日網上所曝光的一張我軍殲-11B掛飛神秘導彈的照片，似乎就在向我們展示着這一機型最新的改進升級成果。從照片中我們可以明顯看出，殲-11B翼下的這枚神秘導彈，其較粗的彈徑以及經過切尖的主翼設計，正是我國空軍目前最新銳的霹靂-15遠程空對空導彈的典型特徵。

　　與早在數年之前就被曝光掛載霹靂-15的殲-11B有所不同的是，此次亮相的殲-11B並非隸屬科研試飛單位，而是實打實的一線作戰部隊。這一特徵也基本上向外界表明，除了某些特殊的試驗機之外，現役的殲-11B也已經接受了相應改造，實現了霹靂-15導彈的兼容。

　　同時，這也標誌着殲-11B成為了繼國產殲-10B/C、殲-16以及殲-20之外，又一款具備了霹靂-15使用能力的機型。此外，由於霹靂-15率先採用了新一代助推劑以及雙脈衝固體火箭發動機技術，因而其射程與不可逃逸區都相比我軍目前主要裝備的霹靂-12有了巨大的提升。它的加入，對於我國空軍整體空戰能力的提升是毋庸置疑的。

　　需要指出的是，儘管目前殲-11B所使用的1493機掃火控雷達仍屬於較為落後的平板縫隙天線，但憑藉着這型雷達巨大的天線孔徑優勢，以及其對典型戰鬥機目標高達150KM以上的截獲距離，因此殲-11B想要發揮霹靂-15的射程優勢其實並非難事。

　　同時，近年來霹靂-15遠程空對空導彈乃至霹靂-10格鬥彈這兩款新一代空戰武器在我國空軍各機型間的大規模推廣，也意味着中國空軍成為了全球範圍內繼美國空軍之後，第二支開始全面推進從格鬥彈到超遠程空對空導彈更新換代的空中力量。

　　此外，從各項指標上看，國產霹靂-15、霹靂-10導彈無論是在有效射程、不可逃逸區乃至最大過載等方面，都已經與美制AIM-120D以及AIM-9X等先進型號不分伯仲。因此，如果單純從現役空戰武器的性能和技術水平進行分析，不難看出我國空軍已經實現了對美國空軍的全面追趕看齊。

　　當然，隨着霹靂-15實現了在現役殲-11B上的集成，可能大家已經發現了，在我國空軍各型國產第三代戰機中，只有殲-10A尚不具備這款遠程空對空導彈的使用能力。當然，殲-10A使用的1473G雷達性能有限是造成這種局面的主因。因此，新導彈的集成必然需要涉及到這一機型航電雷達系統的大規模修改升級。而以目前的情況來看，這種大刀闊斧的改進或許為時尚早。

　　不過，隨着早期交付的殲-10A戰機服役時間的不斷增加，未來對其進行大規模現代化升級幾乎是必然的事情。而機載航電雷達系統的更新與新型武器的集成，一般又是這類升級工作的重中之重。因此完全有理由相信，霹靂-15以及霹靂-10等新一代空對空武器的集成，對於我們的殲-10戰機而言只是時間問題。