大家都知道波音公司為了省錢而推遲新飛機的研發，把本該10年前就替代波音737的飛機Y1被推遲到了2030年以後， 然後，把60年前設計的波音737飛機打個補丁，換上新發動機賣給忠誠的客戶。  新的先進發動機為了削足適履，裝到短腿波音737上，不得不被壓扁， 並且壓扁了還不夠， 有把發動機前置上抬來適應武大郎的小短腿。 然後， 波音公司為了省錢，不肯重新做風洞試驗，不肯重新寫飛控軟件， 而是給小短腿武大郎安裝了一個補丁軟件。  當然， 最可恨的是波音公司對用戶隱瞞軟件補丁， 這樣軟硬件都偷工減料的飛機外加欺騙行為當然價格貼心的便宜， 一下子就搶到了5000架的訂單。

波音公司利潤至上研發投入不足已經嚴重危害了波音忠誠用戶的聲譽和波音忠誠乘客的生命安全。 

可是波音公司的小爐匠補丁技術不光用在民用飛機上， 也用到了美軍採購的軍用飛機上。

波音公司竟然將雙座戰鬥機當成單座賣給美軍！

作者 大水

最近美國空軍的攤派機F15又火了，為了解決波音公司戰鬥機生產線工人吃飯問題特意上的飛機，預計將裝備最少80架，甚至更多，但是火起來的最大的原因就是，國防部硬塞給空軍的F15X戰鬥機，具體型號為F15EX雙座戰鬥機，但是後座將永遠空着不上人！

可以看到後座是空的，沒有彈射座椅 

這是原版F15E，可以看到後座有人

初步一看，美國人是不是很弱智，故意設計了一款雙座戰鬥機，後座卻沒有座椅，實際上，波音公司有不得已的苦衷，為了省錢不得不這麼做，否則上不了“戶口”！現貨小改立馬交差！

原因是，波音公司已經30年沒有搞過單座戰鬥機設計了！最近30年搞的幾乎都是雙座戰鬥轟炸機F-15E的各種改型，韓國F-15K，新加坡F-15SG，沙特F-15SA，都明顯是F-15E的最新翻版！F-15X最終就是替代F-15C單座戰鬥機的，飛行員不用花費太多時間很快就能上手，後座空着就空着。

F15B雙座戰鬥機到F15E，最大的區別就是機身加了2個巨大的保形油箱

為了讓戰鬥機生產線有事可做，保留下剩下的“血脈”，波音公司發動各種關係，硬給F15找繼續存在的理由，結果，“不負苦心人”，終於找到了3大“剛需”！第一條就是高低搭配，F35隱身能力雖然很強悍，但是外掛能力低下，但是這確實F-15X的優點，可以外掛海量的先進對地攻擊彈藥和無數空對空導彈，數量碾壓也是一種優勢，為了美國空軍機隊平衡：美軍必須要採購一批非隱身武庫機，作為高低搭配！

F15X戰鬥機對空可以掛20發中距空空導彈，飛行員懷疑這種情況下其笨如豬，誰管你？

F15X對地模式，可以掛載哈姆導彈和薩拉姆導彈以及大量炸彈，碾壓F35

第二條，為美國空軍省錢，為了證明F-15X戰鬥機便宜，波音公司向美國空軍宣布壽命長達20000小時，這幾乎是中國最早一批蘇27戰鬥機的10倍！也是F22戰鬥機的2.5倍，對於美國空軍一直苦於預算不夠來說，這是一個強大的藉口。

當然波音公司的話能聽的話，母豬都能上樹，按照美國空軍的常規使用來說，一架飛機一年飛行200小時，要整整飛100年，一年飛行400小時的話，要飛50年，50年是啥概念，美國的六代機都要開始退役了！

俄羅斯射程3000公里的匕首導彈，嚴重刺激了美國，落後那是不可能的，永遠都不可能的

最後一條，美國空軍的高超音速導彈，只有F-15X戰鬥機能掛，新導彈重量高達3-4噸，F35戰鬥機打死也掛不了，所以必須上一批F-15X戰鬥機。

?由於有3大剛需，外加一個保證波音公司擁有戰鬥機設計團隊，美國戰鬥機工業才健康發展，所以，F-15X上了，硬上了！