戰鬥機作為空中主要戰力，在各個國家的軍隊建設中都是重中之重。因為現在戰爭中制空權是非常的重要的，所以就要求任何國家在建設中絕對不能忽略空軍的建設。但是在現在很多的國家都是從一些技術較為發達的國家那裡去購買先進戰機，而不是自己國家自己研製開發，這又是為什麼呢？飛機的研發以及建造需要這個國家擁有相對強大的工業體系，因為飛機的設計與建造是一個囊括着多種行業的工程，所以飛機的建造難點就在這一點！因為要讓自己國家的工業體系達到能夠建造戰機的程度，其中的投入是非常的高的，而且還會花很多的時間，就算是中國也發展了很多年才達到相應水平，難怪很多國家寧願花重金購買也不願意自己研發，若是盲目自信很可能將會成為第二個印度。

     印度現在已經是現在上很多國家發展自己軍工業的反面教材，雖然什麼都造的出來，但是在質量上真是不咋地。印度在其自主研製的的戰機LCA上沒少花資源，但是確是平白浪費了三十年，不得不感嘆印度的自信，一個連因薩斯突擊步槍都造不好的國家肯定造不好飛機，當然這兩個沒有什麼必然關係，但是卻暴露了印度那薄弱的工業能力。

     不只是印度，日本在取得了製造一部分F35部件的權限後，日本很多的大財團為了一兩個部件打破了頭，最後導致日本的生產成本比美國還高，這無疑是日本在面對更強大工業技術而應有的表現，那就是模仿學習，但是通過一些部件就想要逆推無疑是非常的困難的。

     沒有一個很好的工業能力甚至連戰機上的一個部件都造不好。比如戰機上的一體成型的艙蓋，雖然看似只是一個普通的玻璃罩，但是其後面確是整個聚碳酸酯化工從研發到建造的龐大產業鏈，沒有幾個國家有實力造好它。再比如發動機的葉片，這在對於材料業以及冶金等方面有着非常高的要求，不然即使造出了似是而非的東西，也只會再發生一次空難。

     總的來說，戰機並不是什麼國家都能參一手的，若是盲目自信，在沒有紮實強大的工業體系時強行製造超出自己工業能力的造物，只會自食惡果，像是印度一樣花費大量的時間和資源造出來一個殘次品，甚至還賠上更加珍貴的飛行員，無疑是得不償失的。

     所以，對於一些工業能力較差的國家來說，與其自己研發，不如直接購買，畢竟相對於自己造無疑是實惠太多了。當然又有人說了這樣國防會被別人捏在手裡，但是不要忘了有資格稱霸世界的就那幾個國家。