據澳大利亞媒體報道稱，在最近於馬來西亞舉行的LIMA2019航空展上，英國宇航系統公司已經與印度海軍舉行了會談，探討為印度海軍第二艘國產航空母艦項目提供英國伊麗莎白女王級航空母艦設計。
雖然目前印度首艘國產航母維克蘭特號仍然還在水裡泡着，預計最快完工的時間都要等等2022年以後，但是這並不妨礙印度規劃更大的航母藍圖。早在2015年的時候，印度就公開了第二艘國產航母的計劃，這艘航母被命名為維沙爾號，排水量比第一艘維克蘭特號高出2萬多噸，預計達到6萬5千噸左右，並且還要使用核動力和彈射器，具備強大的作戰能力。當然，雖說是國產，但是以目前印度的設計、製造能力完成一艘正兒八經的航母研發工作顯然就是胡扯，因此同首艘維克蘭特號採用意大利設計一樣，第二艘航母同樣需要藉助國外的力量來研發，於是印度在2015年就向英國宇航系統公司、法國海軍集團、美國洛克希德·馬丁公司和俄羅斯Rosoboronexport公司發出請求，尋求對IAC-2（第二艘國產航母項目）航母項目的可行方案。
以目前現有情況來看，即便是之前美國放出風聲說可以出售給印度彈射器系統，但是整套的航母方案顯然是不可能賣給印度的，俄羅斯雖說非常想賺這個錢，並且目前印度海軍現役的維克拉瑪蒂亞號也是出自俄羅斯之手，可印度這又是6-7萬噸排水量，又是核動力還得擁有彈射器的要求，俄羅斯確實難以滿足，當年建造烏里揚諾夫斯克號航母的整套設計圖紙都不知道被俄羅斯仍到哪去了，因此最有可能給予印度技術支持的，也只有法國和英國了。
和印度情況比較類似的是，法國第二艘航母同樣也是長期難產，原計劃建造的戴高樂級航母的二號艦黎塞留，在被刪減以後，於2000年代初期決定重新設計，改為傳統動力。此時，英國正在規劃下一代航母，本着共同的需求，兩國一拍即合，決定共同研發航母，法國將該計劃命名為PA2。雖然總體要求基本一致，但是在具體細節諸如起飛方式、艦島布置等具體設計方面分歧較大，此外加上財政緊縮投入較低，在薩科齊政府上台以後就決定暫停該項目，到了2014年確定終止該合作項目，法國2.14億歐元的投資也打了水漂。在同英國合作取消以後，伊麗莎白女王級航母採用的MT-30燃氣輪機動力裝置已經不可能在供給法國使用，因此無奈之下，法國在去年重啟PA-2航母計劃的時候，被迫改為核動力，由於現有K-15反應堆無法滿足需求，因此法國必須要重新研發一款功率更大的核反應堆才行，但是法國顯然沒有吸取教訓，仍然要求下一代航母和第三代核潛艇共用同一款核反應堆，這也是沒錢的無奈之舉。
目前法國PA-2設計方案為，排水量6萬5千噸，採用核動力裝置，並且安裝了彈射器，搭載陣風M艦載機和E-2預警機，整體方案簡直就是為印度量身定做的，唯一缺點就是不靠譜，估計按照印度的時間表也折騰不出來，對比之下，印度的老東家英國的方案就靠譜多了，伊麗莎白女王號服役在即，威爾士親王號也是接近完工，整體方案已經非常成熟，唯一缺點就是，英國方案完全圍繞stovl艦載機設計，並且還是常規動力，和印度要求的核動力並搭載彈射器相差太遠。
當然印度所謂IAC-2（第二艘國產航母項目）航母項目仍然處於畫餅階段，到底何時開始實施也是未知數，至於是選擇高端不靠譜方案還是相對低端但是比較靠譜方案，取決於印度自己了。
