全球建造量最大的第五代戰機F-35A，首次墜毀！

　　從昨天晚上開始，這個新聞基本上席捲了所有國際媒體的頭條。但是，關於日本航空自衛隊這架為什麼會墜毀？墜毀的真正致命因素是什麼？這一系列問題成了事故發生後，人們關注的第二波熱點。

　　而在F-35A目前最大的買家——日本，與F-35戰機設計生產方——美國，這兩個經常沒事“秀親密”的盟友之間，一場激烈的甩鍋大戰已經打響。

　　日本網友紛紛表示很憤懣……

　　壹

　　由於航空軍事技術發展迅速，而且航空製造又是一個非常複雜和高難度的活，所以面對空中戰機更新換代的需要，很多國家雖然都想擁有具備隱形技術、空中機動能力更強的第五代戰鬥機，但畢竟不是每個國家都有這個“金剛鑽”。

　　最早擁有五代機的當然是美國，當年F-22“猛禽”戰鬥機橫空出世的時候，各國只有羨慕的份兒。那些想買的美國盟友國家也就僅限於想一想，因為一方面美國說這是“非賣品”，另一方面也是因為價格太高，各國也心疼割肉。

　　之後，明知不可能通過“買”能過得五代機的中國、俄羅斯，只能靠自己的技術實力，逐漸發展出了自己的五代機。

　　日本、韓國這樣的國家，一開始也想通過本國建造的方式發展五代機，但是做了幾年後發現，這東西實在不好弄，研發還要投入大筆的經費，最後導致這些國家的五代機項目都處於拖延或者擱置的狀態。

　　就在這時，美國於拿出了F-35戰鬥機方案，在盟友國家中宣布大家可以“眾籌”，只要出錢就能獲得先進的五代戰機，而且價格比F-22便宜不少。於是，不少國家心動了，紛紛掏腰包參與眾籌。

　　當時，日本是最積極的國家之一。

　　2018年底，日本內閣會議通過的《防衛計劃大綱》和《中期防衛力整備計劃》決定大量採購F-35A及衍生機型F-35B。日本政府決定未來部署共105架F-35A戰機。按照2018年度的合同，每架購買價格約為116億日元（約合人民幣7億元）。

　　除此之外，日本還打算可以垂直起降的F-35B戰機，讓自己的直升機航母變成真正的富有攻擊作戰能力的航母。

　　防衛省計劃配備總計147架F-35，把A型作為老化的F-4戰機的後續機型，F-15戰機中難以改裝的99架則將更換為A型或B型。

　　從這個數量看，日本是F-35戰機除了美國之外，數一數二的海外買家。而且，由於中國殲-20的部署，一心對標中國的日本也是F-35戰機部署速度最快的海外國家。

　　F-35A於2018年1月首次部署在三澤基地。之後還不時有新機加入，今年3月剛剛以12架戰機與80人的規模新設了飛行隊。截至9日，該基地部署了13架F-35A。

　　但是，一場突如其來的墜機讓日本人杯具了。現有部署F-35A戰機已經宣布停飛了，那接下來還是否引進F-35A戰機？掏出去大把的鈔票，買回來安全上有隱患的飛機，這個虧吃的有點大啊。

　　所以，當媒體追問這個問題時，防衛省一名幹部神情僵硬地說：“能否像迄今一樣推進採購安全性存疑的戰機？不開展事故調查，就什麼都不能說。”

　　貳

　　關於日本航空自衛隊這架F-35A戰機墜毀的原因，中國網友的答案是：局座的預言。

　　面對這麼神準的預言，日本網友或不得不服氣。但是誰都知道，這不是真正的原因。不少日本網友把矛頭指向美國，這是美國製造的飛機，應該是美國製造出了問題，導致飛機突然出現故障而墜毀。

　　在過去幾年裡，F-35戰鬥機似乎出現了不少問題，有些還是致命的。

　　2017年，美國亞利桑那州盧克空軍基地在訓練中連續出現5起飛行員出現缺氧症狀的事件，主角就是F-35戰鬥機。要知道，F-35戰鬥機缺氧症狀可不是一天兩天了，一直是讓美國頭疼的問題。

　　缺氧這個問題如果解決不了，將直接威脅到飛行員的生命。如果，此次日本墜落的F-35戰鬥機飛行員未能成功彈射，也有可能是出現了缺氧，備用設備也故障了，飛行員一旦失去知覺，那麼飛機墜毀是無疑的。

　　另外，今年1月底美國國防部還擬定了一份評估報告自爆“家醜”——美軍及其盟友正在大量裝備的F-35隱形戰機，存在很多問題。不只造價方面超級昂貴，F-35的可靠性以及因此而引發的使用壽命過短問題都非常令人失望。

　　因此，在墜機事件發生後，很多日本網友在網絡上留言說，美國製造“太垃圾”。日本《每日新聞》直接在報道中指出，此次墜機事件引發對該戰機質量隱患的擔憂，將影響美國戰鬥機今後的出口情況。

　　不過，美國媒體很快在報道中就做出了反擊——突出這架墜毀的F-35A戰機是日本自己組裝生產的。潛台詞是，墜機是因為日本製造帶來的，日本製造給美國品牌抹了黑。

　　根據日本防衛省後續發布的消息，墜毀的這架F-35A戰鬥機編號為79-8705，確認是日本本土組裝的戰鬥機。

　　巧合的是，就在日本發生戰鬥機墜毀事件的同一天，負責向F-35A提供發動機的日本IHI公司接到了質量不合格的整改命令。

　　根據共同社的報道，日本國土交通省東京航空局4月9日根據《航空法》，向日本IHI公司下達了行政處分的業務整改令，要求在5月10日前匯報防止在發生不合格產品的具體舉措。

　　IHI公司表示，在過去的10年裡，面向日本國內航空公司所提供的發動機中，有75%即34台發動機是不合格的，而有關違規的零部件製造則累計高達1.3萬起。由於IHI的發動機醜聞與F-35A墜機事件均在同一天發生，所以日本網友難免會產生聯想。

　　這當然給一些美國媒體提供了“口實”，所以，儘管事故的原因還在調查當中，但按照目前的情況來看，此次在日本墜毀的F-35A飛機很可能還是出於“日本製造”的原因。

　　不過，自從F-35A戰鬥機墜毀後，日本網友對此保持了高度的關注。有許多日本網友為失蹤的飛行員祈福，希望能夠儘快找到他。仍有不少網友批評“美國製造”，而且認為日本政府不應該花高價錢購買有缺陷的F-35A戰鬥機。

　　有缺陷的戰鬥機F35在日本上空飛行，真是恐怖啊！日本政府應該停止從美國購買F35。

　　F-35A墜落了嗎？F35A是有缺陷的戰鬥機，美國將這種東西強賣給日本？不管怎麼說，因為缺陷原因墜毀的話，自衛隊員是可憐的。

　　F-35的缺陷美國也承認嗎？美國之前公布F-35有966個未解決的缺陷。儘管是高價強賣，但也有願意買的。

　　F-35戰鬥機墜毀？一架100億日元，這樣的東西要追加再買100架，這就是1兆日元。我已經納稅了，我希望（日本政府）認真解釋一下。

　　為什麼美日這個時候為一場墜機爆發了“甩鍋”大戰？刀哥覺得，一方面日本不光損失了飛機還損失了一名飛行員，日本網友深深覺得日本才是受害者。另一方面，“日本製造”“工匠精神”可以日本軟實力的金字招牌，肯定有不少日本網民會去主動維護。

　　而在美國這邊，由于波音飛機的安全問題目前已經成為世界關注的最大熱點之一，這個美國航空業巨頭也面臨着巨額經濟損失和商業信譽上的“地震”，所以美國人不想再讓“美國製造”再添一道傷疤。

　　因為F-35A戰鬥機是由美國洛克希德⋅馬丁公司研發生產的，這可是美國軍火公司中數一數二的大企業。美國政府還指望多出口軍火，來獲得更多的就業崗位和巨額利潤，實現“美國製造”的復興。

　　所以，美國和日本，都不想背上這個鍋。

　　叄

　　從日本網友的情緒來看，對安倍政府極力採購F-35戰鬥機也是非常不滿。

　　具有隱身設計的F-35戰鬥機，號稱是目前世界上最先進的戰鬥機之一。出於自身安保需要和應對“中國威脅”的目的，安倍政府對F-35系列戰鬥機一直都很感興趣。

　　在2018年以前，日本基本上都是在本土生產組裝F-35系列戰鬥機。比如，以三菱重工為首的日本軍工企業希望通過F-35國產化，來獲得最新型戰鬥機的生產技術，以此來獲得政府的訂單。

　　肥水不流外人田，日本政府一開始也是支持戰鬥機國產化的。比如，日本政府就曾斥資2000億日元來扶植三菱重工等企業建立F-35A的生產線，並計劃從國內企業採購38架F-35A，從美國進口4架。

　　但是，日本政府很快發現，在國內生產組裝F-35A的成本太高，一架約為150億日元，而從美國購買一架則大約為96億日元。所以，為了削減成本，日本政府後來才決定從美國直接購買F-35A戰鬥機。

　　在去年12月公布的新版《防衛計劃大綱》及《中期防衛力量整備計劃》中，日本政府就明確提出了要從美國購買105架F-35A和F-35B戰鬥機。

　　對於為什麼花巨資買戰鬥機，日本政府並沒有給出明確的答案，而是含含糊糊地說要“應對中國威脅”，要“維護地區的穩定”，但日本社會輿論卻並不接受。

　　比如《沖繩時報》在一篇社論中就指出，作為國家核心政策的專守防衛發生了動搖，防衛預算高漲、從美國購買的武器數量激增，這些將會把日本帶向危險的邊緣。

　　日本共產黨機關報《赤旗》在一篇評論中提到，從改造“出雲”號到購買美國的F-35A和F-35B戰鬥機，日本實際上已經擁有了攻擊他國的能力。

　　作為日本發行量第二大的《朝日新聞》也批評稱：

　　安倍正在為了滿足美國特朗普總統的要求，而大量購買美國武器，提升防衛預算。追加購買105架F-35型戰鬥機，累計將達到1.2萬億日元。然而，購買最新型的武器，真的有助於日本的安全保障嗎？日本政府應該認真思考。

　　面對日本社會輿論反對，但日本政府還是買了，安倍政府可能覺得這可以促進美國製造，從而討好特朗普。

　　那麼，現在也許就是付出了代價。