土耳其是一個極有野心的國家，政治上在美國和俄羅斯之間兩面下注，妄圖把兩個世界大國玩弄於股掌之間，結果卻是被美國一頓收拾。軍事上安卡拉也野心勃勃，軍事大國有的裝備一樣也不能缺。儘管能力不濟土耳其還是想盡辦法尋找外援自造航母，然而雖然得到了西班牙的幫助，土耳其的航母自造之路卻跌跌撞撞，甚至是前景難測。
4月30日，在伊斯坦布爾圖茲拉的一個造船廠內，土耳其海軍在建的輕型航母“阿納多盧”號發生了火災，最終船廠工人和消防員控制住了火勢。由於火災是發生在深夜，工人早已經下班休息了，經過一段時間才發現火情，整個損失不會小了。更關鍵的是“阿納多盧”號已經刷上舷號，眼看就要下水了，在這個關鍵的節點上卻遭遇不測，讓這艘土耳其迄今建造的最大作戰艦艇、最大的兩棲攻擊艦、唯一航母瞬間褪去了光環。
土耳其非常渴望擁有自己的航母，不過落後的工業實在支撐不起其膨脹的野心，只能尋求幫助。最終西班牙答應幫助土耳其實現航母夢，雙方決定以西班牙胡安卡洛斯一世戰略投送艦和澳大利亞堪培拉號船塢登陸艦為基礎，建造阿納多盧號輕型航母。建成以後該艦長225米，滿載排水量2.8萬噸，可攜帶12架F-35B艦載機或12架直升機。這眼看着就要成功了，突然遭遇大火，2021年交付土耳其海軍的計劃也將大大延後，這讓土耳其欲哭無淚。
如果說這場大火是土耳其航母之路上的嚴重挫折，另一場造船廠的事故也重挫了土耳其的“豪情”。就在半個月前的4月12日，土耳其北極星造船廠的大型浮船塢發生斷裂沉沒事故。當時船塢當中有兩艘船正在維修，浮船塢中間突然出現裂痕隨後斷裂沉沒。事故原因可能是同時維修兩艘分別為101.9米和108.4米的大船，超出了浮船塢的承重極限，最終導致事故發生。北極星船廠有兩個大型浮船塢，1號浮船塢全長205.29米，最大舉力為1.3萬噸；2號浮船塢全長230米，最大舉力為2.2萬噸，這次沉沒的是土耳其最大的2號浮船塢。本來也可以在建造、維護航母上大顯神威的大型浮船塢說沒就沒了，土耳其人心裡該有多難過啊。
在追求航母的路上，土耳其走得異常艱難，本來在造船上土耳其完全可以向中國求助，特別是建造大型浮動船塢更是中國的強項，連英美這樣的造船強國都會向中國尋求幫助。不過土耳其恐怕還真沒有臉在航母建造上找中國幫忙，畢竟在中國追求航母的道路上，土耳其曾經下過絆子。當初想要發展自己航母的中國不但要面對西方國家的技術封鎖，就是廢棄航母也都不那麼容易得到。當1998年中國花了2000萬美元購買了烏克蘭建造了一半的“瓦良格”號航母后，要通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽將其運回時，土耳其在美國的授意之下阻止瓦良格號經過。土耳其給出的理由是“瓦良格”號航母船體太大還沒有動力、沒有舵，發生意外會影響海峽通航，造成巨大經濟損失，另外還擔心撞上岸邊的名勝古蹟。顯然土耳其在故意刁難。
存心找茬的土耳其還給出了兩個解決方案，要麼讓瓦良格號回到烏克蘭裝上動力和舵，靠自己的動力經過海峽。這顯然不可能，烏克蘭船廠當時的工資都發不下去了，上哪兒去組織人員完成安裝。另一個方案是要求把船體切成兩半，分別經過博斯普魯斯海峽。一旦切開，船體都破壞了，不用說，就不可能有後來的遼寧號了，這顯然也是在強人所難。最終瓦良格號在黑海上漂蕩了500多天，經過中國政府多方做工作，滿足了土耳其眾多苛刻條件，瓦良格號才終於來到了中國，這之後才有了中國的首艘航母“遼寧號”。可以說土耳其險些將“遼寧”號航母扼殺在搖籃里。
土耳其國產航母連出兩起大事故，這對土耳其的航母夢是嚴重的打擊。不知道土耳其現在能否想起：另一個東方大國的航母夢也曾經險些葬送在其手裡。這真是應了一句俗話：三十年河東，三十年河西。
