據日本共同社4月30日報道,美國海軍派遣的深海工作船“梵高”號(DSCV Van Gogh)29日抵達青森縣海域,與海上自衛隊的“千代田”號潛艇救援艦及日本海洋研究開發機構的深海研究船“解明”號共3艘船一同展開搜尋日本空自墜毀F-35A殘骸的工作。
據空自透露,4月9日墜機發生後,美日方面一直在搜尋F-35A的殘骸,但飛行員和大部分機體尚未找到。飛機從雷達上消失的位置,即三澤基地以東約135公里附近海域水深達到約1500米,加之具體墜機地點無法確定,搜尋工作艱難。美日方面接下來將逐漸擴大搜尋範圍,由3艘船在不同海域分工合作,力爭早日尋獲。
美方直接參與打撈墜落的日本自衛隊飛機這一舉動實屬罕見,此前美軍只提供了艦艇和飛機進行搜救。值得注意的是,美方這次派遣的“梵高”號深海打撈船並非美軍編制內的艦艇,而是商業海工公司新加坡超深度解決方案公司(Ultra
Deep Solutions)所有,美軍屬於臨時租賃。
Ultra
Deep
Solutions成立於2014年,主要業務是建造及營運超深水潛水工作支持船,該公司目前擁有的5條深海工作船“利希滕斯坦”號(Lichtenstein”)
、“畢加索”號(Picasso)、“梵高”號(Van Gogh)、“安迪·沃霍爾”號(AndyWarhol)、“超深馬蒂斯”號(Ultra
DeepMatisse)和“康定斯基”號(Kandinsky)都由中國招商局重工(深圳)有限公司建造。
據國際船舶網介紹,2015年至2018年,新加坡海工船東Ultra
Deep Solutions在招商局重工(深圳)有限公司下單訂造了6艘多用途潛水施工支援船,該型船由挪威設計公司Marin
Teknikk負責設計,長111米,寬23米,設計吃水7米,最大航速14節,定員120人,配有兩台起重機,一台150噸級海上起重機、作業水深3000米,一台10噸級起重機、作業水深300米,其中一號船“利希滕斯坦”號於2017年年中交付,其餘訂單除2018年開工的
“康定斯基”號外也都已交付。
美軍此次租賃的“梵高”號在2018年第二季度交付新加坡船東,但早在2017年Ultra
Deep Solutions就與馬來西亞的Red
Tech公司簽訂了為期五年的租船協議,將“梵高”租借給後者使用,該合同於2018年5月1日生效,Red
Tech公司是一家綜合性的深海打撈承包商。美軍很可能是與馬來西亞公司簽訂了臨時租賃協議,租用“梵高”號用於空自F-35A殘骸的搜尋打撈工作。