大家都想知道，中國最新一代驅逐艦055型，會不會有後繼者？答案是肯定的，但問題是這個後繼者還會是一款“驅逐艦”嗎？

　　我們先看看055型驅逐艦的性能：

　　滿載排水量12500噸，最大航速30節，130毫米主炮一門，通用垂直發射系統112單元，S+X波段有源相控陣雷達陣，1130型近防系統一座，紅旗-10近防系統一座，三聯裝324毫米魚雷發射器兩座，艦載直升機2架。

　　從指標上看，055型驅逐艦火力、電子設備等已達到世界同類艦的領先水準，隱身性能還更加突出。也就是說，055目前沒有特別值得趕超的目標。

　　所以說，055型的後繼艦是什麼樣子？在外國驅逐艦里還找不到現成樣板。美國“朱姆沃爾特”級驅逐艦，可以算是未來型軍艦的一個先驅者。但這款驅逐艦的主要功能是對地攻擊，不具備區域防空能力，和宙斯盾驅逐艦都不具備可比性。所以，“朱姆沃爾特”級只是劍走偏鋒的專用艦，而不能作為發展主流。

　　不過，“朱姆沃爾特”級以及英國45型驅逐艦，已經應用或準備應用一些新技術，包括整合式電力推進系統、電磁炮和激光炮、全面隱身設計等等。這些技術可能會成為未來驅逐艦的重要技術。

　　但是，中國055型驅逐艦的後繼者，會發展成什麼樣子？其實存在很多問題，有些並非技術問題。

　　第一，驅逐艦是否還有繼續升級火力的必要？

　　目前，新一代驅逐艦的火力已經達到頂峰。比較通用垂髮裝置的數量，中國055型有112座，韓國“世宗大王”級有128座（48座非通用），美國“伯克IIA”級有96座，日本“愛宕”級有96座。

　　在噸位控制在一萬噸級的前提下，中國055型的火力配置已經是極為強大，在短期內已無必要增加垂髮數量。與其增加單艦的火力，不如增加055型驅逐艦的數量。

　　此外，電磁炮和激光炮雖然已經進行技術研發，但從成本和效能考慮，是否值得裝備？“朱姆沃爾特”級驅逐艦的新概念艦炮，因成本過高，導致整級艦的服役計劃被中斷，這就是一個教訓。

　　目前，包括055型、“伯克IIA”級在內，驅逐艦的火力足以滿足要求。美國即將推出的“伯克III”甚至還將減少垂髮裝置的數量。所以，在可見的未來，驅逐艦的火力配置，有可能進行局部技術改進，不太可能進行革命性變化。

　　第二，驅逐艦的噸位是否到了上限？

　　當前世界最先進的驅逐艦，噸位幾乎全都接近或超過一萬噸，唯有45型驅逐艦火力偏弱，所以僅不到8千噸。未來的驅逐艦，噸位是否會繼續膨脹？從目前看，這個可能性不大。

　　首先，驅逐艦的火力已經達到飽和，無需繼續擴大噸位。而且未來的發展重點應該是網絡戰能力和多用途能力，這些都只需要在現有艦體上進行改進。“朱姆沃爾特”級的1.46萬噸是個異類，但這款“驅逐艦”實際上並不是真正的驅逐艦，而且發展道路已經被切斷，證明此路暫時不同。

　　其次，驅逐艦的造價也不支持繼續擴大噸位。“朱姆沃爾特”級造價75億美元，直接宣告了這款新型軍艦的死亡。相比之下，“伯克III”級造價20億美元，也已經是美國可接納的極限，造價再漲就會嚴重製約軍艦的數量。

　　第三，未來的“驅逐艦”還會是驅逐艦嗎？

　　首先，055型的後續發展還會繼續，但055B、055C的改進內容基本不會超出整合式電力推進系統、電磁炮和激光炮這些技術，改進型不會超出055的基本設計，甚至在055基礎艦體上就能改裝，並不能算真正的後繼艦。

　　而055型真正的後繼艦，則需要面臨一個重要疑問——它還會是一款傳統意義的驅逐艦嗎？“朱姆沃爾特”級已經證明，未來海戰的作戰需求已經大大變化，傳統驅逐艦那種作戰用途=“雷達偵察”+“反艦”+“防空”+“反潛”已經過時。在網絡中心戰時代，單艘戰艦綜合實力再強，也無法和一個先進作戰體系比拼，所以某些強化單項功能的“偏門”軍艦就有了存在必要。因此，驅逐艦的未來設計很可能發生巨大變化，再次出現“朱姆沃爾特”級這種異類並非不可能。

　　其次，驅逐艦發展了一百多年，噸位從幾百噸發展到一萬多噸，用途定位早已經改變了好幾次。現在的新型萬噸級驅逐艦，實際作戰定位相當於原先的巡洋艦。而現在的護衛艦，才是原本驅逐艦的作戰定位。

　　總而言之，055型驅逐艦已經達到了驅逐艦這個概念的發展極限。055型及其改進型號，可能是中國最後一個系列的“傳統”驅逐艦。而他們的後繼型號，發展道路有無限的可能，不管發展成什麼樣子，大家都不應該太奇怪。